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vierbackenkuplung
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fg-speedy
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 19:46    Titel: vierbackenkuplung

ist die neue vierbakenkuplung von groeschel besser als die alte
die neue soll verbessert sein geworden
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Affilinet



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Verfasst am: 06.07.2008, 02:41    Titel: Anzeige

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Blumenhofen
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 20:12    Titel:

Die neue ist richtig gut. Viele Details die man sonst noch Nacharbeiten mußte damit sie gut wurde sind nun schon fertig.
Reibfläche ist reduziert. Teller unter den Federn die sie fixieren. Madenschrauben um die Federn Vorzuspannen. Aluscheibe zum Schmutzschutz. Tuningfedern schon dabei. Mit M8 Schraube ist die Kupplung wieder zu lösen.
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fg-speedy
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 21:00    Titel:

danke blumenhofen
das heist dan also dass sie durch die neuen federn auch konstantb bleibt?
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Blumenhofen
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 21:26    Titel:

Ich habe sie bisher nur Freitag und Samstag auf der DM gefahren. Also nie über längere Zeit ( mehr als 10 Min. ). Sontag hab ich meine Regenkupplung eingebaut.
Kann das leider noch nicht bewerten.
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 21:27    Titel:

was ist denn bei dir ne Regenkupplung? *ggg*
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Gruß Frank

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Blumenhofen
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 21:38    Titel:

Eine Kupplung die schon bei erhöhtem Standgas greift. Ich habe dafür eine ganz alte 4 Backen Teflon genommen. Die alte die noch ohne Madenschrauben und normale Federn und nicht erleichtert. Eine Orginal Zenoah würde wohl auch gut dafür sein.
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 21:40    Titel:

und was is die Beste Kupplung aufm Markt? ich hab die Lauterbacher 3 Backen ..
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Gruß Frank

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Blumenhofen
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 22:38    Titel:

Die 3 Backen LB ist eine sehr gute Kupplung. Leider auch nicht gerade günstig. Der Belagwechsel muß häufiger durchgeführt werden als bei einer Teflonkupplung und ist nicht mal auf die schnelle gemacht.
Bei manchen fliegen schon mal die Kupplungsbeläge ab. ( Ob nun Eigenverschulden oder Materialfehler möchte und kann ich nicht beurteilen ). Dafür hat sie ein sehr schönes Einkuppelverhalten und das Einstellen geht sehr schnell und Effektiv. Dafür haben die Teflonkupplungen öfter mal gebrochene Federn. ( Komischerweise im F1 sehr oft ).
Fahre selbst LB 3 Backen und auch 4 Backen Teflon.
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 18.09.2005 23:21    Titel:

also kurz und knapp ist die LB 3 Backen die beste, wenn man die Finanzielle Geschichte weglässt ?
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bigben
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BeitragVerfasst am: 21.09.2005 14:01    Titel:

Widerspruch: Die LB habe ich wiederrausgeschmissen. hat nie wirklich gut gepackt, sondern immer etwas geschliffen (Glocke blau), ließ sich auch nicht wirklich gut einstellen 2x Beläge getauscht, ohne Verbesserung. habe jetzt wieder eine FG 2-Backen und keinerlei Probleme mehr.
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 21.09.2005 14:49    Titel:

lol,

ich habe keinen Probs damit ---> aus meiner Sicht, klasse Kupplung
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FG-Saar-Evo
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BeitragVerfasst am: 26.09.2005 13:25    Titel:

Ich habe zwei von den 3-Backen LB Kupplungen und das aus Überzeugung. Sehr einfach und effizient zu verstellen von aussen. Super Einkuppelverhalten. OK, die Beläge sind teuer, aber dafür bekommt man echt was geboten. Klare Empfehlung von mir.

@ bigben

Wenn sie nur geschliffen hat und die Glocke blau wurde (hatte ich nie), hast Du vielleicht die Verstellschraube zu weit reingedreht so dass sie sehr spät kam und daher auch verstärkt geschliffen hat. Ist keine Unterstellung sondern nur eine Vermutung oder Idee, also absolut nicht negativ gemeint Very Happy
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 01.10.2005 10:01    Titel:

nochmal wegen der 3 Backen,

irgendwie is bei mir die Einstellschraube ganz rausgedreht, musste ich machen weil die sonnst rutscht, aber die kuppelt genau richtig ein, nicht zu früh und nicht zu spät!
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Frank_evo
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BeitragVerfasst am: 10.10.2005 20:47    Titel:

@ Frank B. :

taugt die Lauterbacher 4 Backen-Teflon auch was oder ist die 3 Dacken Lauterbacher besser?
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Gruß Frank

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BeitragVerfasst am: 20.12.2005 21:58    Titel:

habe einen G2D und bei mir passt die 4 Backenkupplung nicht.

gibt es da einen Trick?
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Viele Grüße Dennis
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