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cRank09 Neuling

Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1
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Verfasst am: 31.07.2009 17:49 Titel: TW-2P Chassis - Hilfe.. |
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Hallo Community,
ich habe bis vor 1 Jahr noch Elektroautos gefahren, habe ihn dann verkauft und möchte nun wieder einsteigen. Allerdings mit einem Verbrenner von Reely, und zwar das TW-2P Chassis..
Kann mir jemand sagen ob das eine gute Wahl wäre, ob es Alternativen gibt?! Das TW-2P kenne ich durch einen Freund, hab es auch schon gefahren war recht zufrieden.
Ist es eurer Meinung nach empfehlenswert zu kaufen?
mfg |
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Affilinet

Anmeldedatum: 31.11.2007 Beiträge: 2678 Wohnort: Lübeck
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Verfasst am: 08.02.2012, 11:52 Titel: Anzeige |
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manu418 RC Freak

Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1140
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Verfasst am: 31.07.2009 20:30 Titel: |
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Hallo,
es gibt unendlich viele "Alternativen". Es gibt Millionen von Modellautos. Du musst dich nur entscheiden. Das Auto, was dir am Besten gefällt, kaufst du dir . Und scheinbar gefällt es dir ja. Erfahrungen habe ich mit dem Auto keine.
Ein Tipp:
Wenn du ein Bild oder einen Link zu dem Auto einstellst, wird dir mehr geholfen. Es hat ja nicht jeder Lust, sich das Auto erst zu ergooglen (mich eingeschlossen ). |
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HITMAN Neuling


Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 2
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Verfasst am: 02.09.2009 14:54 Titel: TW-2P |
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Ich fahre mit diesem Chassis schon seit ca 5 Jahren,jedoch hieß es damals noch P-190, und bin mit dem "Grundchassis" recht zufrieden, da mein Chassis dem originalen nicht mehr so sehr ähnelt..., das Chassis ist jedenfalls sehr zuverlässig obwohl die verwendeten Materialien nicht die Besten sind, so kann es schon mal vorkommen nach dem 10mal öffnen einer Schraube, das das Gewinde im sehr weichen Kunststoff nicht mehr wirklich vorhanden ist...
Das Fahrverhalten ist gut, jedoch anspruchsvoll, diese Chassis verzeit keine Fehler...
Mit dem Heckantrieb wirst du am Anfang überhaupt nicht zurechtkommen da 1,2 PS auf der Hinterachse einfach deutlich zuviel sind, also empfehle ich dir den Umrüstsatz von 2- auf 4WD + 2 Gang Getriebe...
Der Origanalmotor, ein Force Engine tat seinen Dienst bei mir nicht allzu lange, bin dan umgestiegen auf eine 3,0 ccm Force, jedoch auch das war nicht das gelbe vom Ei, so hab ich mich schließlich zuerst für einen 2,5ccm LRP Motor entschieden, nach ca 12 Liter musste dann aber ein 3,0 ccm LRP Motor her, mit dem ich bis heute mehr als zufrieden bin... |
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