RC-Car Modellbau Forum

[Artiskon]

hallo alle miteinander.

ich bin nicht nur hier im forum neu, sondern auch noch im hobby.
ich habe einen mta4 s28 ersteigert. ca 4 liter 25er sprit durch.
laut dem verkäufer von einem langjährigen rc-fahrer eingefahren, keine üblen stunts in kiesgruben o.ä. hingelegt. wurde nur hinterm haus gefahren.

näheres sehe ich dann, wenn der wagen hier ankommt

ich habe schon etliche foren zum thema technik etc durch, aber wenn man irgendwann vor so einem gerät sitzt ist es doch was anderes ^^

aber zur eigentlichen frage:
ist es tatsächlich möglich ohne probleme den sprit zu wechseln, z.b. auf den in der anleitung empfohlenen sprit oder sollte ich den wagen mit 25er weiterfahren?
die meinungen diesbezüglich gehen in jedem forum weit auseinander und das ein händler sagt: das ist alles gar kein problem, ist klar.
irgendwann landet man wieder bei ihm und braucht nen neuen motor, wenns doch ein problem war ^^

[Affilinet]

[Free160]

hi und wilkommen hier im forum
also ich kenne mich auch nicht gerade sooo gut aus aber denke mal das mann den sprit nicht ändern sollte weil wenn sich der motor schon an den sprit gewöhnt hat und du machst anderen rein kp was dann da passiert!!!
du machst ja in einem echten diesel auch kein super rein oder???

hoffe es hat dir etwas geholfen?!
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mfg free

Meine Wagen: CR-4 Ford F-150 im Maßstab 1:10 mit einem 2,5PS Wetbewerbsmotor!!!
Carson Monstertruck X-Factor im Maßstab 1:8 mit einem 3Ps X-Race Motor =o)

[Artiskon]

k.a., ich fahr nen benziner, da kann ich ausser diesel alle sorten reinschütten ^^

[skytor]

[Artiskon]

das ist doch mal ne aussage, danke.

hab schon gelesen, dass man nitro älter als 6 monate nicht mehr nehmen sollte. ich will doch mal stark hoffen, dass die händler in und um lübeck immer recht frischen sprit da haben.

challenges o.ä. will ich auf keinen fall fahren, wo auch und mit stock-equip schockt das bestimmt eh nicht ^^
paar tage die woche mal n nachmittag bissn fahren.
wenn ich genug übung habe auch mit paar mehr leuten mal in ner kieskuhle oder so.

also kann ich beruhigt auf guten 20er oder gar einen in der anleitung aufgelisteten 16er sprit wechseln. kerze und vergasereinstellung checken und dann gehts ab.

fein

[skytor]

hi

hab grad erst gesehen das du aus RZ bist

in den anleitungen wirst du meist nur finden das da steht Sprit mit 16 - 25% Nitro .. aber keine Hersteller .... ich würde zusätzlich auf den Ölanteil schauen der im Sprit ist .. das reicht von 6% bis rauf auf 18% .... sinnvoll finde ich ölbeimengungen im bereich 12 ~ 15% ... drüber saut nur unnütz rum und drunter is mir als ""Sonntagsfahrer"" zu Verschleissfördernd

und wo welchen Sprit .. da bekommste gleich ne PN von mir
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einmal Gröschl - immer Gröschl

http://www.rc-carfreunde.de mit IRC Chat

[Artiskon]

mensch, wasn service ^^
wird zeit dass die karre kommt.

dann noch 1-2 wochen am we arbeiten, schliesslich muss ja noch n ladegerät her und der sprit will auch bezahlt werden, und dann pünktlich zu den klausuren- und testwochen kanns losgehen ^^

[skytor]

löööl

ham heute das fahren auch abgesagt .. trotz Sonne .. einfach keine Zeit gewesen den Karren auf die reihe zu bekommen ... letztes mal is mir das Gas Servo abgebrannt *grml .. das Ersatzservo is noch in der Post und heute noch versucht auf die schnelle was zu basteln .. aber 1:6er begnügen sich nich mit solch kleinen schlaff servos .. von daher zu gefährlich ohne Bremse mit nem 12 kg geschoss zu reiten
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einmal Gröschl - immer Gröschl

http://www.rc-carfreunde.de mit IRC Chat

[Street-Racer]

Nimm den Sprit der in der Anleitung steht .
Dann kannst du dafon ausgehn das dein Motor länger als
nur paar Monate hält War bei einem Kollege das
gleiche der hatte anderen Sprit genommen der Motor
hat nicht mehr funktioniert

[skytor]

[Artiskon]

das spritproblem ist mittlerweile beseitigt

was hat es eigentlich mit dem luftfilteröl auf sich?
brauch ich sowas bzw was bringt der kram ?
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Thundertiger MTA4 S28
Graupner XS-6 Pro-Sport | Kanal 92

[skytor]