RC-Car Modellbau Forum

[Stroker]

Was du halt immer berücksichtigen solltest, optimal sind bei der Schaltung 2 mal identische Akkus zu haben, da sich 2 S 2 P unter Last schon anders verhalten können als 2S 1P
Also wenn ich dich richtig verstanden habe willst du 2 Akkus in deinem Auto parallel schalten?
Frage ist hier halt immer der Sinn des Ganzen.
Bei den aktuellen Lipos die mit 2 S eine Kapazität von bis zu 6900 mah haben hast du normal so viel Fahrzeit, dass sich die Schaltung wegen der Temperatur an Motor und Regler nicht mehr wirklich lohnt (Ich hab daheim einen 3 S 2P mit 8000mah mit dem könnte ich 30 Minuten und mehr fahren, aber nach 15 Minuten kocht mein Motor..). Von der kurzfristigen Entladungsstärke sind wir mittlerweile bei 90 C angekommen. (bedeutet beim Beschleunigen hat der Motor 585A zur Verfügung)
D.h. es macht nicht in jedem Auto Sinn 2 Akkus zu verbauen

Naja anderes Thema

Also die Zellen bzw die Packs die du parallel schaltest sollten gleich eigenschaften haben, weil Lipos sehr extrem auf eine Tiefenentladung oder Überlastung reagieren. Wenn du dann einen 2 P Pack und einen 1P Pack dabei hast, kann es sein, dass der 1P Pack unter Last stärker einbricht als der 2P Pack und das könnte zu Schäden am Akku führen.
Außerdem haben 2 P Akkus meistens auch eine höhere Kapazität als 1 P Akkus --> Problem mit Lipoabschaltung

[Affilinet]

[majorking]

so war das nicht gemeint ich will 2 akkus mit jeweils 2S 2P Parallelschalten geht das mit einem Regler für 2S?

[Stroker]

Grundsätzlich schon...
Die Traxxas Modelle haben für gewöhnlich schon alle Stecker zum Schalten der Akkus dabei..

Du solltest aber 2 identische Akkus dafür benutzen! Also 2x 2 S 2 P 30 C 4500 mah...

[majorking]

jo werd ich machen ich sag euch bescheid wenn ich bestellt habe ich denke mal dann hab ich wieder neue fragen