RC-Car Modellbau Forum

[DarkLuke]

Hi,

hab mir überlegt, ob ich beim standart resonanzrohr vom Predator neben dem normalen auspuff noch ein auspuff mache, so dass ich nen doppel auspuff habe.
Also loch rein bohren und kleines röchrchen drann schweißen oda so.
Aber ich frage mich, ob das irgendwelche auswirkungen auf leisting und so hat!?

Weiß da einer was?

MfG DarkLuke

[Affilinet]

[skytor]

Hat es 100% ... und ich behaupte mal 100% zum schlechten

[DarkLuke]

das versteh ich jez nich

könntest du das vllt ein wenig genauer beschreiben was schlcht ist?

[skytor]

Naja .. ein Reso besteht aus hauptsächlich 3 Teilen konus gegenkonus und den zu und abläufen .. und alles zusammen ergibt hat eine Resonanz .. änderst du einen der Teile is die Resonanz verschoben (günstigster Fall) oder ganz Flöten gehn (schlechtester Fall) und ohne Resonanz nix Leistung ... und wenn du den Auslass doppelt so gross machst (zweiter Ausslaß) wird da garnix mehr mit Resonanz sein behaupte ich mal ..

[DarkLuke]

hää

bei meinem reso is nur eine kammer is das echt soo schlimm wenn ich nen loch in den bohre direkt neben dem auslass ?!

[Reparator]

Die Bauart des Reso spielt keine Rolle ob Du an ihm was machen kannst oder nicht , einzig die Tatsache , daß es ein Reso ist führt dazu , daß Du eine Auspuffanlage hast die nach ganz bestimmten empfindlichen Kreterien gefertigt ist die unbedingt eingehalten werden müssen damit sie einwandfrei funktioniert , jede Art der Veränderung durch einen NICHT Fachmann führt mit höchster Wahrscheinlichkeit zu einem Ausfall der Resonanzbildung in der Anlage ! Also würde ich davon die Finger lassen

[DarkLuke]

ok ich lass es lieber
danke für die infos...

[Lehny]

Hier liegt ein ganz anderes Problem vor;

Viel zu viele Leute denken immer noch das ein
Auspuff und Resorohr ein und das selbe sind

Ein Auspuff ist nichts anderes als eine einfache Tröte,
die nur die Aufgabe hat, die Abgase vom Motor nach draussen zu führen!

Ein Reso ist das, was Sky ganz gut beschrieben hat -
Der Sinn liegt ausschließlich in der Leistungssteigerung.

Man spricht nicht umsonst von einem Tuningauspuff

G,Lehny

[Reparator]

Hallo Lehny , ich mußte sogar feststellen , daß selbst 'einfache Tröte' nicht so einfach ist wie ich zuerst dachte ! Am Standartauspuff vom FG Beetle hatte ich ein 45 Grad Endstück aus Gummie (Fachhandel) angebracht damit der Heckflügel nicht mehr so eingesaut wird , da es aber im Durchmesser 3 mm enger ist erhöhte sich auf einer Länge von 3 cm am Ende des Auspuffs der Staudruck , zu meiner Überaschung läuft der Motor seitdem minimal leiser aber spürbar kräftiger besonders im mittleren Bereich .

[Bene]

er verliert an leistung wegn wenigher kompression kauf dir einfach ein doppelendrohr abgassystem bei conrad gug ma diesen link an



http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTEyOjAwMDUuMDExZi5kOTI0Y2MwOCZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg4NTktMSZ+U3RhdGU9MTEyMDMzMzU3OA==?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=6m&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=&p_searchstring_artnr=235832&p_searchstring_manufac_artnr=&p_search_category=alle&fh_directcall=&r3_matn=&insert_kz=&gvlon=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&kat_save=&updatestr=&vgl_artikel_in_vgl=&titel=&darsteller=&regisseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&gewinnspiel=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=20

[manu418]

Hallo,
der Link klappt nicht.

[savi21]

Hallo,

was auch eine günstige Alternative wäre ohne Leistung zu verlieren und ein neues Reso zu kaufen wäre, einfach das zweite Rohr neben dem normalen Auslass anzuschweißen ohne ein Loch rein zu bohren.
Quasi das du nur Optik hast. Verständlich worauf ich hinaus will?

Gruß

[manu418]

Hallo,
hey, das ist ja mal eine Idee. Ich denke, wenn man gut schweißen und
Lackieren kann, hat man nach der "Reso-Kur" ein echt schickes Reso.
Allerdings hat man dann absolut keine Leistungssteigerung. Im Gegenteil,
man hat zusätzliches Gewicht (nagut, das dürfte wirklich ziemlich egal
sein, bei den paar Gramm ).

Außerdem muss man nicht viel Geld für ein neues Reso ausgeben und es gibt kein Risiko, dass, wie wenn man sein Reso wirklich verändern würde (also mit angeschweißtem Rohr + Loch), das Reso kaputt geht.

[Reparator]

...... ja genau und solange du den Wagen nicht startest wird niemand den Betrug bemerken ! Wenn er aber dann läuft und nur aus einem der Beiden Rohre kommt Rauch sieht das nach meinem persönlichen Geschmack sehr peinlich aus , aber jeder muß das natürlich nicht so empfinden wie ich

[manu418]

Hallo,
hm, ja, das ist ein guter Einwand...

Das habe ich jetzt nicht bedacht. Aber wenn man die Rohre eng nebeneinander anbringt, fällt das bestimmt nicht so auf.