RC-Car Modellbau Forum

[Thutti]

Hallo,
ich habe mir bei conrad einen Reely Verbrenner (RS6) gekauft.
Ich habe sofort am nächsten Tag den Motor (FORCE 17SZ) einlaufen lassen jedoch nicht so wie in der Anleitung beschrieben.
Ich habe den Motor ca. 3 min ohne Gas zugeben laufen gelassen und daraufhin 3 min abkühlen gelassen.
Danach hab ich den Motor ca 45min laufen drausen laufen gelassen .wieder hne Gas zu geben. Der Motor ist nicht überhitzt (draußen war es 5°C kalt).
Jetzt hab ich angst das motor nich lange halten wird .
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Im Handbuch steht:
o) Einlauvorschriften für den Motor
Grundsätzlich gilt für die Einlaufphase:
1.Niedrige Drehzahl
2.Fettes Treibstoff-Luftgemisch
3.Kurze Laufzeiten mit Abkühlphasen (jeweils ca.3 min)
4.Einlaufzeit (reine Motorlaufzeit) insgesamt ca. 45 min

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Gruß Thutti

[Affilinet]

[Artiskon]

naja, es gibt mindestens so viele meinungen übers einlaufen lassen, wie es fahrer gibt.

dieses nur im stand juckeln lassen würde ich z.b. nie machen, weils schwachsinn ist und unnötig aufs pleuel geht.
der wagen wird später nicht im stand betrieben, sondern unter volllast.


bei nem force motor hast du ca 50% chance, dass das ding wie nen sack nüsse läuft. oder du hast glück und du hast nen richtig guten erwischt.


einfahren, wie ich es jederzeit wieder machen würde:
vergasernadeln so weit rausdrehen, dass sie fast abfallen ^^
funke aus, auto aus, vergaser von hand auf vollgas aufziehen.
aufbocken, sprit rein und ab dafür.
den tank nicht leer laufen lassen, motor darf keine luft ziehen.
das ganze ca 6-8 tanks, sodass etwa nen liter sprit durchgelaufen ist.

die räder drehen sich geradeso ein wenig, da der wagen extrem fett läuft.
der motor wird sehr sehr gut geschmiert und durch die enorm fette einstellung sehr gut gekühlt.
der motor läuft unter last und arbeitet sich nun für diese bedingung richtig ein.
auch für das pleuel ist das die schonendste art.
wird der motor nur im stand laufen gelassen, wird extrem am pleuel gerissen und gezerrt, da der kolben natürlich jedes mal im oberen totpunkt klemmt und da ganz langsam rausgezogen wird.

es gibt noch weitere vorteile für diese art des einfahrens, die hab ich aber vergessen. war einfach zu viel, was mir damals von einem nicht unbekannten wettbewerbsfahrer alles erzählt wurde.

[Thutti]

Hab ich jetzt den motor geschrottet oder ist der noch zu retten ??

[Artiskon]

geschrottet ist da erstmal nix.
wie gesagt: nen force kann auch von sich aus schon totaler müll sein.


ich würd den motor jetzt noch nicht spitz stellen sondern ganz langsam anfangen ein paar runden zu drehen, nicht mit vollgas sondern mit viertel- und halbgas etc.

es einfach langsam angehen lassen.


denk aber an eine heiße kerze und überwache die motortemperatur mit einem thermometer.

[Thutti]

ich hoffe ich habe einen guten motor erwischt
Danke für die Hilfe

MFG Thomas