RC-Car Modellbau Forum

[hennessy187]

Hey,
ich hab ein paar fragen.Ich hoff ihr könnt mir sie beantworten.

Also ich hab mir einen Jamara buggy gekauft(1:. Der wo auf dem bild zu sehen ist. Ich weiß nur nicht was für ein modell das ist. vllt weiß es jemand von euch.Ich muss den Buggy mit einem Rollstarter anlassen. Das funktioniert nicht zuverlässig.Manchmal geht er an, manchmal nicht. An was kann das liegen? Aus dem auspuff kommt gelbliche Flüssigkeit. Ich denk das es unverbrennter sprit ist.Gibt es vllt eine andere möglichkeit den buggy zu starten?Wenn ich die stoßdämpfer runterdrück, kommen sie nur zu 50% wieder hoch.Feder kaputt?ich wollt sie ausbauen, aber ich bekomm sie an der unteren befestigung nicht raus^^
Ich hoff ihr könnt mir weiter helfen.....

Danke

Gruß Andy

[Affilinet]

[manu418]

Hallo,
das Bild ist nicht zu sehen. Erstmal ein paar Fragen:

- Was meinst du mit "Rollstarter"?
- Welchen Sprit verwendest du?
- Wo hast du den Wagen gekauft?
- Ist er neu?

Normalerweise sollten Stoßdämpfer sowohl positiven als auch negativen Federweg haben. Das heißt, dass wenn dein Auto startfertig auf den Rädern steht, die Dämpfer ungefähr in der Mitte stehen sollten. Das sollte so sein, damit die Räder, wenn sie z. B. in ein Schlagloch kommen, nach unten hin ausfedern, damit das Auto selbst in der normalen Lage bleibt. Ebenso ist es, wenn die Räder z. B. über einen Stein müssen, nur federn sie dann eben ein. Im Idealfall bleibt das Auto also immer ruhig in einer Lage und hubbelt nicht, während man fährt. Das ist natürlich nicht ganz real und funktioniert auch nie perfekt, da es immer Löcher und Erhöhungen gibt, die nicht dem Federweg der Dämpfer entsprechen.

[Stroker]

Ja die Sache mit dem Rollstart würde mich auch interessieren...
(du versuchst aber nicht den anzurollen oder?)
Sonst kann ich dir bei der Frage mit dem Starten nicht beantworten

Was aus dem Auspuff (Reso) rauskommt, sollte unverbrannter Sprit sein...
Vorrausgesetzt du benutzt "gelben" Sprit...

Es gibt einige Arten einen Auto zu starten, da wäre z.b. der Seilzugstarter (so wie ich es aus deiner Frage lese ist der aber kaputt oder so)
dann kannst du eine Starterbox benutzen, oder aber ein Rotorstartsystem.


Also zu den Dämpfern kann ich nur sagen, da gibt es einige mögliche Ursachen..
1. Die Achsschwingen sind zu fest angezogen, die Feder schafft es nicht mehr die Dämpfer komplett zu drücken, weil der Wiederstand der Verschraubung zu hoch ist.
2. Nicht genug Dämpferöl im Stoßdämpfer
3. Zu weiches Dämpferöl im Stoßdämpfer
4. Federvorspannung stimmt nicht
5. Falsche Federn verbaut (zu kurz, zu schwach o.ä.)

[hennessy187]

Ich benutze 25%igen sprit.
Der rollstarter ist ein motor, mit einer gummirolle. Die wird an eine autobatterie angeschlossen.der starter dreht sich und man drückt die rolle von unten an eine "scheibe"....hab ich auch zum ersten mal gesehen....
Der wagen ist gebraucht und ich hab ihn bei ebay gekauft.

[manu418]

Hallo,
probiere doch einmal Sprit mit weniger Nitroanteil aus. Ist das Auto richtig eingefahren worden? Welche Glühkerze benutzt du? Das Bild ist nicht zu sehen .

[Stroker]

ah ok, Prinzip einer Starterbox...
Wie manu schon sagte, probier es mit weniger nitroanteil, und ggfs. mit ner anderen Kerze (Tendenz zu einer mittelwarm bis warmen Kerze)

Ich denke es wird schwer herauszufinden, ob das Auto wirklich richtig eingefahren wurde.. der Verkäufer wird natürlich sagen, dass es so war...

[hennessy187]

Sorry bekomm das mit dem bild nicht hin^^

Ja komisch ist, dass wenn ich vollgas geb auch unverbrannter sprit raus kommt....
Ok ich probiers mal mit einer anderen kerze...wo kann ich die kaufen???
Und nochmal wegen der federung, nütz es was wenn ich einfach stärkere federn rein bau?

[Stroker]

naja ich tippe mal darauf, dass er auch noch zu fett eingestellt ist..
ein bisschen sprit kommt hin und wieder raus..

mit den federn kommt es auf die ursache an..
wenn die schrauben zu fest angezogen sind, kannst du da so starke Federn reinmachen wie du willst.. es wird nichts ändern..
lässt sich die Aufhängung leicht bewegen oder hängt es irgendwo?
Und die Dämpfer kontrollieren nach Öl usw

[hennessy187]

Ne die lassen sich leicht bewegen...
ja ich bekomm die dämper nicht raus..die hängen unten an der befestigung^^

[manu418]

Hallo,
ja wie denn, kann man die nicht abschrauben? Das kann doch gar nicht sein! Zum Bilderhochladen: Nimm mal diesen Bilderhoster (nehm ich auch immer). Einfach die Anweisungen befolgen . Ohne Bild ist das mit den Dämpfern nämlich schwierig...

[hennessy187]

Rechts neben dem schraubendreher, da unten an der feder, also da wo sie festgeschraubt wird, da war ne schraube, hab ich los gemacht....aber da ist noch n art kugelkopf drin....ich bekomm den einfach nicht raus....

[img][/img]

[Stroker]

Eine Feder sieht übel aus..
oder meine ich das nur?

was du auf jeden fall machen kannst ist "härteres"Dämpferöl verwenden (weniger flüssiges...) Das dürfte schon was bringen..

[manu418]

Hallo,
den Kugelkopf musst du ja auch normalerweise nicht entfernen. Du musst
nur die Schraube unten so lange drehen, bis sie herausfällt. Dann kannst
du den Dämpfer einfach nach oben hin rausnehmen .

[hennessy187]

ja die feder wird getauscht;)
Die schraube ist schon längst draußen....aber den dämpfer bekomm ich immer noch nicht raus^^

[manu418]

Hallo,
könntest du bitte nochmal ein etwas schärferes Bild von dem Dämpfer und dessen Befestigung machen? So erkenne ich nämlich kaum etwas .