RC-Car Modellbau Forum

Alexander · Verfasst am: 13.01.2010 15:11 Titel: Nix klappt nach Crash

Hallo Leute,
ich hab keine Ahnung was mit meinem Verbrenner los ist ... also das fing alles damit an das ich auf einem Praktiker P-Platz gefahren bin und genau hinter einem Busch hat i.ein Trottel wohl eine Bordsteinkante gelöst und mitten in den Weg gelegt. Und ich bin auch noch da gegen gefahren ..=( mit ca. 50 Km/h schätze ich. Danach hab ich erstmal die kapputen Felgen getauscht, die Gummimuffe zur verbindung des Auspuffes habe ich ebenfalls gewechselt, so wie ein zerstörtes Hauptzahnrad (Das Größere Zahnrad des Getriebes[meiner hat ein 2 gang Getriebe]).Nun habe ich alles Korrekt wieder eingebaut, zumindest das was ich wusste, was kapput war, jedoch wenn ich ihn starte hat er erstens zu viel Standgas (also er fährt schon los auch wenn ich kein Gas gebe und der Servo den Gasregler bis ganz nach hinten schiebt). Und als ich nun testen wollte wie schnell er fährt (mit diesem komischen Standgas) und ob ich ihn mit der Bremse gut zum stehen bekomme (was übriegens auch geklappt hat) ist er nach einiger Zeit aus gegangen und es hat verbrant gestunken und er hat gequalmt. Crying or Very sad

Was kann da noch kaputt sein???
Ich danke jetzt schon mal.

Mfg
Alex

Affilinet · Anmeldedatum: 31.11.2007 Beiträge: 2678 Wohnort: Lübeck

Stroker · Verfasst am: 13.01.2010 15:16 Titel:

Aua das hört sich verdammt böse an...

sind sonst noch Schäden am Auto, wie z.b. verbogenes Gestänge evtl defekte Servos?
Woher kam der Qualm ? (Evtl ist dir da auch irgendwas von der Elektronik durchgebrannt)
Benutzt du einzelne Batterien oder einen Hump Pack?

manu418 · RC Freak Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1140

Hallo,
ist das Motorgehäuse des Motors verfärbt?
Lässt sich der Motor noch gut, aber mit einem kleinen Widerstand von Hand durchdrehen?
Kannst du den Antriebsstrang, angefangen bei der Kupplungsglocke, noch leicht drehen?
Ist die Kupplung in Ordnung?

Alexander · Verfasst am: 13.01.2010 16:17 Titel:

Alexander · Verfasst am: 13.01.2010 16:21 Titel:

Stroker · Verfasst am: 13.01.2010 16:23 Titel:

Hmm ok ..
dann schliesse ich mich manus Fragen zum Motor mal an...

Was Manu meint ist kannst du die Kupplungsglocke und alles was danach kommt bis hin zu den Reifen (Diffs) noch leicht drehen oder klemmt irgendwo etwas.

Ist der Widerstand geringer als früher?

Artiskon · Verfasst am: 13.01.2010 16:47 Titel:

auf jeden fall mal die kupplung checken.
hört sich so an als wär dort was kaputt.
eine feder gebrochen, ein kugellager der kupplungsglocke kaputt.

wenn du am seilzug ziehst, drehen sich dann schon die räder mit ?
dann hast du auf jeden fall ein problem mit der kupplung.

Alexander · Verfasst am: 13.01.2010 21:25 Titel:

Ich danke euch vielmals. Ohne euch wäre ich nie auf die Kupplung gekommen, wieder ein Stück schlauer. =) Und die Lösung meines Problems war eine gebrochene Feder.
Danke Leudeeee Very Happy