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Nach 1em Tank keine Power mehr

 
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savi21
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BeitragVerfasst am: 25.06.2009 14:40    Titel: Nach 1em Tank keine Power mehr

Hallo,

ich hab einen Savage 21, .... siehe Signatur Razz

folgendes Problem: Wenn ich den ersten Tank verfahren habe und dannach tanke dann zieht er nicht mehr richtig an. Die Beschleunigung gibt dann gar nichts mehr her, nach einer gewissen Zeit Vollgas kommt er zwar auf seine Endgeschwindigkeit, nur hat er halt wie gesagt nicht genug Kraft um schnell loszufahren wie bei der ersten Tankfüllung.
Kann das mit der Glühkerze zusammenhängen? Es war die letzten Tage relativ warm und ich hab eine OS 8 drin.

Wäre euch echt dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet.
Danke

Gruß savi
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Affilinet



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Verfasst am: 03.09.2010, 01:39    Titel: Anzeige

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Diesel
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BeitragVerfasst am: 25.06.2009 16:03    Titel:

Moin Savi21,

ich würde es mal mit einer neuen Glühkerze probieren! Wink
So ein ehnliches Problem hatte ich auch schoneinmal!




MFg:
Diesel
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savi21
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BeitragVerfasst am: 25.06.2009 16:23    Titel:

Hi,

die Glühkerze an sich ist in Ordnung, es ist nämlich ne Os und die geht so schnell nich schrot Very Happy
denke mal brauche ne kältere aber danke für den tipp.
Hab grad eben versucht zu fahren, niedrige Drehzahl geht aber wenn er schalten will verschluckt er sich so komisch und geht aus... hoffe mal das es wirklich nur an der GKerze liegt...

Gruß
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Diesel
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BeitragVerfasst am: 25.06.2009 16:43    Titel:

Joa..

Wenn es nicht die GKerze ist,
dann probier es mit einem neuen Motor!! Razz



MFg:
Diesel
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savi21
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 13:31    Titel:

Motor hat erst 5 Liter durch und ist perfekt eingesteltt Wink
hab außerdem keine Lust mal grad 100/200€uronen für nen Motor hinzublättern Razz

Gruß
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Diesel
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 13:53    Titel:

Ja Savi, da kann ich dich gut verstehen. Very Happy


MFG:
Diesel
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 18:08    Titel:

Rolling Eyes Also irgendwie finde ich persönlich , daß die OS A8 zu kalt für Autos sein müßte . Wenn man den Motor mager genug einstellt dann ist die Verbrennung sicherlich heiß genug um die Kerze ordentlich auf trap zu halten . Ich würde lieber eine OS A5 probieren und wenn dann nötig eine fettere Einstellung , könnte mir denken , daß das was bringt , nur so mal als Vorschlag Wink
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savi21
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 18:12    Titel:

Hatte mir auch schon überlegt eine Os 5 zu kaufen aber mein Händler meinte, das die noch kälter, sprich für heißes Wetter am besten geeignet ist und die Os 8 für ein Mittelding aus kalt und warm...
Ich kanns nich zu 100% sagen aber ich glaube das es eher so ist...
Wenn wer was anderes weiß dann immer her damit
Vorallem ist mein Auto bei dem Mittelding-Wetter ja auch 1A gelaufen und bei dem warmen Wetter hats versagt, aber nja..

Gruß
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 18:16    Titel:

bei den aktuellen temperaturen gehört eine eiskalte kerze in den motor !
mittel ist schon viel zu heiß. da glüht dir die kiste ja so weg. wir haben 20° und mehr, auch wenns nicht danach aussieht.

ab ca. 10° kannst langsam richtung mittel gehen
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savi21
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 19:01    Titel:

jo, also wir haben draußen umdie 23° aber vorallem weils sau schwül ist...
weißt du denn wie die wärmegrade bei den kerzen ist?
OS 3 - warme kerze
OS 5 - kalte kerze
OS 8 - zwischending
???

Gruß
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 19:05    Titel:

http://www.osengines.com/accys/glowplugs.html
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savi21
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 19:09    Titel:

okay,
also ists wie ich gesagt hab. Os 3 is warm, bla,bla,bla.... Razz

danke artiskon
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skytor
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BeitragVerfasst am: 26.06.2009 20:46    Titel:

savi21 hat Folgendes geschrieben:
Motor hat erst 5 Liter durch und ist perfekt eingesteltt Wink
hab außerdem keine Lust mal grad 100/200€uronen für nen Motor hinzublättern Razz

Gruß



1.) Nitro Motoren muss man quasi vor jeder Fahrt erneut einstellen
weil sie deutlich auf Änderungen der Umweltbedingungen ansprechen

2.) währe er perfekt eingestellt hätteste das Problem nicht
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savi21
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BeitragVerfasst am: 27.06.2009 12:55    Titel:

stimmt wohl Razz
Wink
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