RC-Car Modellbau Forum

[FalkHH]

Hallo Bastler,
Zu aller erst einmal, ich habe die Suchfunktion schon genutzt und genau das thema schon einmal gefunden, allerdings liegt es meiner meinung nicht daran das ich den auspuff zu halten muss.
Ich habe vor einigen Jahren einen Benziner geschenkt bekommen, den wir nie wirklich zum laufen bekommen haben, haben es auch ehrlich gesagt etwas schleifen lassen.
Als er kurzzeitig lief ist die Achse gebrochen wodurch er dann wieder nichtmehr ging und nachdem die neue Achse eingebaut war, hatte ich folgendes Problem.
Wenn ich den Motor an machen, spritze davor etwas Benzin direkt ein (weiss nicht ob das richtig ist, allerdings geht er sonst garnicht an) läuft er bis das eingesprizte Benzin verbraucht ist, zieht aber kein neues.
Ein ehemaliger Bekannter von mir kennt sich recht gut mit Modellautos aus und meinte das ist ein gängiges Problem und leicht zu beheben.
Dann kam das Auto allerdings in den Keller und wurde nie wieder ausgepackt ^^
bis jetzt... ich wollte wissen ob einer von euch vielleicht weiss woran es liegen kann. Würde mich über eine Antwort freuen die kostengünstig ist.
Und meinte zweites Problem ist, dass der Akku für dieses Startding was auf die Zündkerze kommt (keine ahnung wie das heisst) leer ist und ich kein Ladegerät habe. Wo bekomme ich ein Ladegerät bzw. Ladegerät+Akku recht günstig? Entweder im Raum Hannover oder Online.

Danke schonmal für eure Antworten

FalkHH

p.s. bitte keine Fachausdrücke

[Affilinet]

[Northspeed]

Ist warscheinlich ein wenig verharzt das ganze. Schonmal die Schläuche abgehabt? Glühkerzenstecker mit Ladegerät gibts in der Bucht oder beim großen C u.s.w kost ca 15€

[FalkHH]

[Northspeed]

Conrad oder ebay

[Free160]

und weiter?!?!?
ich habe genau das gleiche prob aber bei mir sind die schleuche nicht verharzt!!!
woran kann es noch liegen?
_________________
mfg free

Meine Wagen: CR-4 Ford F-150 im Maßstab 1:10 mit einem 2,5PS Wetbewerbsmotor!!!
Carson Monstertruck X-Factor im Maßstab 1:8 mit einem 3Ps X-Race Motor =o)

[Northspeed]

Der Anschluß am Reso vielleicht dicht? Tank vielelicht undicht? Nimm mal den schlauch vom Reso ab , puste rein und schau was passiert.

[FalkHH]

ok ^^ bin ich nich selbst drauf gekomm
war heute in nem Laden für Modellbau, der Mitarbeiter hat sich den Wagen kurz angeuckt und mir geraten die Schläuche zu ersetzen (hab ich mittlerweile getan) und den Tank zu säubern und neue Benzin zu nehmen, ebenfalls getan/gekauft.
Ich hatte mir dort dann auch ein Ladegerät für den Akku für das ding was die Zündkerze heiss maht gekauft (wie gesagt, ich kenn die Fachbegriffe nicht).
Leider scheint das Ladegerät kaputt zu sein, d.h. ich kann wieder nichts probieren. Habe den Wagen zumindest schon ein wenig sauber gemacht. ich werde denke ich Morgen erneut zu dem Laden fahren und das kaputte gerät umtauschen. Dann ausprobieren ob der Wagen läuft und mich hier wieder melden.
Allerdings habe ich noch eine Frage zu den Schrauben die man verstellen kann... am Motor und.... keine ahnung wo noch... gibt es dafür eine "Standardeinstellung" die funktioniert? ich habe keine Ahnung wie Sie im moment eingestellt sind, bzw. wie ich sie bei welchem verhalten umstellen muss.
Im Grunde brauche ich eine Komplett anleitung zum fitt machen meines Wagens
Es handelt sich um einen Carson Off-Road Fighter 4WD im Maßstab 1:8 falls das weiterhilf.

und schonwieder - danke für antworten

Falk

[b@r]

also lieber falk

hier die anleitung: ANLEITUNG
(siehe Seite 31)

und hier gibts den link wie du deinen motor einstellst:
Einstellen von Verbrennungsmotoren

..google weiß viel
_________________
b@r fährt :

[Knalli]

Hallo na
habe hir auch noch ein par PDF´s zum angucken wie man einen motor einstellt

http://www.pdfdownload.org/pdf2html/pdf2html.php?url=http%3A%2F%2Fwww.vth.de%2Farchiv%2Ftexte%2Famt2006_02_040.pdf&images=yes
http://www.pdfdownload.org/pdf2html/pdf2html.php?url=http%3A%2F%2Fwww.vth.de%2Farchiv%2Ftexte%2Famt2003_10_022.pdf&images=yes
_________________
Mein Auto

Carson Nitro Beat 1:8

[FalkHH]

moin moin....
aaalso... langsam glaub ich dass ich euch nerv.
ich hab mir die anleitungen von euch angeguckt, und den motor so eingestellt wie es in der Carson anleitung steht.
beim versuch den motor zu starten ist dieser immer nur kurz angesprungen (max 1 sekunde, wenn überhaupt).
Damals hatte ich wie gesagt das Problem, dass der Motor kein Benzin gezogen hat, das kann aber nicht sein, weil er immer wieder angeht, das heisst es muss ja benzin da sein.
in der anleitung steht nichts zu der einstellung zu der "leerlaufeinstellschraube" - habe sie daher komplett zu gedreht gelassen.
habe sie dann langsam weiter aufgedreht allerdings gab das keine veränderung bei den startversuchen.
Wie ihr sicher schon gemerkt hab bin ich alles andere als ein Spezialist, und weiss nichtmehr was ich probieren soll um den wagen zu starten.
Achja, ich habe den Motor auch mit einem Föhn angewärmt (hatte mir ein Freund geraten), das hat allerdings nichts geändert, ausser das das Zugseil sich leichter ziehen ließ.
Hoffe das noch jemand weiss was ich machen kann.
Falls es wichtig für euch ist wie die schrauben eingestellt sind:
Gemischaufbereitungsnadel 2,5 Umdrehungen
Hauptdüsenventil 3 Umdrehungen

Danke schonmal

[Knalli]

ich kenne das Problem nur zu gut das er nur kurz anspringt und dann wieder aus geht!!
versuch mal deine lehrlauf stellung an der Fensteuerung ein wenig zu erhöhen!! also den gas brems servo eine andere nullstellung geben aber nicht zu viel sonst säuft er dir ab!!
das hat bei mir bis jetzt immer funktioniert!!
_________________
Mein Auto

Carson Nitro Beat 1:8

[Artiskon]

wenn er immer wieder kurz anspringt aber sofort wieder ausgeht, ist mit großer sicherheit die standgasschraube zu weit draussen sprich der vergaser fast zu.
schraube weiter reindrehen und somit den vergaser bei servoneutralstellung weiter öffnen.
_________________
Thundertiger MTA4 S28
Graupner XS-6 Pro-Sport | Kanal 92

[FalkHH]

Ist die Standgasschraube die die ich ganz zugedreht hatte?
und gas gegeben hab ich beim starten, also es fest eingestellt das er gas gibt. stück für dtück höher gestellt aber hat nicht viel gebracht...

[b@r]

ich denke genau die meint er

deine beiden gemischschrauben, gehe ich jetzt von aus, sind richtig eingestellt. ->gut und so lassen
dann bring dein gas servo mal in neutralposition, also +-0. danach mach den luftfilter ab und schau mal wie groß der spalt durch den die luft dann angesogen wird ist ! sollte meines wissens so im bereich 1-1,5mm liegen. dementsprechend kannste die leerlaufschraube rein bzw rausdrehen.. dann luftfilter wieder drauf.
wenn de das hast, kann die ganze startleier mit den kleinen tricks (sprit ansaugen, fön, servo trimmung..) von vorne losgehen und eigentlich sollte sich dann was tun.
_________________
b@r fährt :

[Free160]

ok also meiner leuft wieder der vergaser war falsch eingestellt und jetzt zieht er benzin und geht voll ab!!^^
_________________
mfg free

Meine Wagen: CR-4 Ford F-150 im Maßstab 1:10 mit einem 2,5PS Wetbewerbsmotor!!!
Carson Monstertruck X-Factor im Maßstab 1:8 mit einem 3Ps X-Race Motor =o)