RC-Car Modellbau Forum

[gt2]

Hallo habe mal einer frage ich habe einen 540er motor und wollte mir eine Kühlkörper mit ventilator holen jetz weis ich nur nicht wie man ihn anschließt weil auf dem bild bei conrad seh ich so ein stecker der in den empfönger kommt da ich aber nur eine 2 kanal empfönger habe und in dem eine servo und in dem andren der regler drinne ist kann ich den doch dann gar nicht anschließen oder ?
bitte um schnelle hilfe

[Affilinet]

[manu418]

Hallo,
ja, der Stecker ist ein BEC-Stecker. Man steckt ihn einfach an einen freien Platz am Empfänger. Du müsstest eigentlich noch einen Steckplatz frei haben, nämlich den, wo sonst der Empfängerakku angeschlossen werden würde, hättest du nicht einen Elektronischen Fahrtregler (du hast doch einen, oder ?), der den Empfänger direkt über das Anschlusskabel mit Strom versorgt.

Wenn trotzdem kein Platz mehr frei ist, kannst du z. B. den Empfänger aufschrauben und einfach 2 Kabel an + und - anlöten.

[Reparator]

Wenn du keine Möglichkeit zum Löten hast dann kannst du dir auch ein Y - Kabel holen und somit aus einem Anschluß dann 2 machen

[manu418]

Hallo,
das stimmt schon, allerdings sind diese BEC-Stecker zu Breit für eine normale Buchse. Da müsste man einen Adapter von JR auf BEC haben.

[Reparator]

Habe fast sowas befürchtet aber ein Versuch war es wert , selbst werde ich solche Probleme nie haben wegen meines Löt - Fetisch !

[gt2]

danke danke für die schnelle hilfe.

[gt2]

bringe die kühlkörper den überhaupt etwas oder ist das unnötig?

[Reparator]

Bringen tun sie auf alle Fälle was aber wie viel ist hier die Frage , das kommt auch sicherlich darauf an wie du mit deinem Auto heizt und wie viel Fahrtwind an den Motor kommt und wie weit die Karo ausgeschnitten ist usw ... persönlich würde ich mir darüber nicht so viele Gedanken machen sondern einfach anbauen , schaden kann es nicht !!!

[gt2]

gibt es auch eine möglichkeit den regler seperat zu kühlen?

[manu418]

Hallo,
klar, kaufe dir bei Conrad diesen Lüfter. Den schließt man einfach an den Empfänger an. Ich habe den auch und bin sehr zufrieden mit ihm, er ist relativ leise und hat eine gute Kühlleistung. Du kannst ihn einfach über dem Fahrtregler montieren. Toll ist auch das mitgelieferte, sehr umfangreiche M3-Schraubenset .

[gt2]

kann ich dann mit einem Y kabel einfach den kühler vom motor und den kühler vom regler über einen anschluss am empfänger anschließen?

[manu418]

Hallo,
jep, mit so einem T-Kabel kannst du zwei Verbraucher an nur einen Steckplatz anschließen.

[gt2]

noch mal eine andrere frage ist ein brushless oder normaler elektro motor besser und wenn eine brushless hat braucht man doch noch eine spezielen regler oder?

[manu418]

Hallo,
ja, Brushless ist besser, da keine (bzw. sehr wenig) Reibung entsteht. Das liegt daran, dass Brushlessmotoren keine Bürsten haben, die am Kollektor schleifen. Dadurch wird die Reibung fast ganz aufgehoben, die einzige Reibung, die es noch gibt, kommt von den Kugellagern. Brushlessmotoren werden einzig und allein durch "bewegliche" Magnetfelder angesteuert.

Und ja, du brauchst unbedingt einen speziellen Regler. Brushlessmotoren haben 3 Anschlüsse.

[gt2]

wie teuer sind denn so regler die gute leistung bringen