RC-Car Modellbau Forum

[mpatrick]

wir krieg ich dass hin Habe nen 2.5ccm force motor und der get beim gasgeben aus hat aber nen ruhigen lehrlauf was kann das sein

noch ne frage gleicher motor anderer vergaser motor geht im lehrlauf nach 1 sekunde aus bleibt nur an wenn ich wie ein blöder gas gebe und wenn ich danach in lehrlauf gehe also kein gas mehr gebe geht er auch gleich wieder aus

[Affilinet]

[b@r]

1) ..vielleicht zu fett eingestellt

2) ..leerlaufgemisch zu fett oder standgas zu niedrig
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b@r fährt :

[SavvyRON]

was für ne Glühkerze haste drin?
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Lerne aus den Fehlern Anderer! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

[mpatrick]

ne os a3

[mpatrick]

gibts irgentne grund einstellung von den beiden schrauben also dass ich schon mal so etwa richtig lige

standgasschraube
hauptdüsennade

wie viele umdrehungen ca die beiden
und welch kerze is besser
danke schon mal im foraus

[SavvyRON]

FORCE Motor Grundeinstellung ist normalerweise:

Hauptdüsennadel komplett schliessen und dann 3 Umdrehungen öffnen, Gemischaufbereitungsnadel komplett schliessen und 2 1/2 Umdrehungen öffnen.

Ist der Motor bereits eingelaufen?
Wenn nein, würde ich bei diesen Temperaturen mal ne 4er Kerze probieren!
Was fürn Sprit fahrste? (Nitroanteil?)

Aber mach Dir mal keinen Kopf, das geht vielen so mit einem FORCE Motor, die sind verdammt zickig die Teile!
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[mpatrick]

also ok die einstellung merk ich mir und werd sie ausprobieren der motor ist bereits eingelaufen und lief früher auch ser gut also so for nem jahr ich hattte jetzt des 25 spritt aber des is scheiße drum hol ich mir wieder des 16 von carson ok thx für die hilfe

[mpatrick]

sind lrp motoren besser oder was soll ich nehmen ich willl sowieso nen größeren reinbauen und weiste villeicht wioe großen motor ich in hotlander bauen kann weil im internet hat einer nen 4.1ccm motor in einen hotläder gebaut

[skytor]

[mpatrick]

ok thx melde mich jetzt erst nima brobirts mit ner 4 er kerze und der einstelluing die du vorgeschlagen hast

thx

[SavvyRON]

LRP ist schon was feines....wenns vom Preis her nicht ganz so heftig sein darf, dann probiers mal mit dem Axial 28 Spec 1S!
Hab den in meinem Savvy und der geht verdammt gut (!!) und das zu einem fairen Preis!

Aber Vorsicht...die Mehrpower die Du dann hast, kann dir deinen Antriebsstrang versauen!!
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[mpatrick]

ich habe ein gesehen mit 3ccm und der hat die maße von einen 2.5ccm motor der kostet bei konrad 159€ is des fair

[mpatrick]

kann ich auf ein force motor nen lrp oder os oder was auch immer gut ist vergaser bauen???? und is dann des einstellungsproblem weg?

[SavvyRON]

Einen anderen Vergaser kannst da schon anbauen, aber Dein "Einstellungsproblem" wird damit nicht weg sein!
Das Problem liegt an der Fertigungsqualität der Motoren!
Wenn Du einen FORCE Motor mal komplett zerlegst und die Einzelteile mal mit denen eines LRP, PICCO od. AXIAL vergleichst, wirste schnell feststellen, dass die Teile des FORCE Motors nicht gerade sauber und "strömungsgünstig" verarbeitet sind, was sich natürlich stark auf die Laufeigenschaften des Motors auswirkt.

Ich habe selbst einen FORCE Motor zu Anfang gehabt, dieser war auch sehr zickig. Ich habe den mal komplett zerlegt, die Überströmkanäle, Auslass, Kurbelwelle usw. sauber bearbeitet und siehe da.....er lief danach perfekt! Aber so etwas solltest Du nicht machen, wenn Du nicht wirklich weist was Du zu tun hast!
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[mpatrick]

ok