RC-Car Modellbau Forum

[offroader]

hallo erst mal,

ich zwei fragen die zwar nix miteinander zutun ham aber egal.

1. man sollte ja den motor einlaufen lassen. macht das was wenn man das bei sehr niedrigen temperaturen macht oder sollte man das bei ''normalen''
graden machen oder im winter und noch mal im sommer

etz die sache die ich imma no ned kapia...
2. auch wen sich des für euch dumm anhört. hat jedes rc modell einen elektronischen fahrtregler oder wie is dass???

mfg

mb

und danke für alle antworten

[Affilinet]

[manu418]

Hallo,
1.: Einen Motor kann man fast immer einlaufen lassen. Wenn es jetzt Temperaturen um 0 oder um 25 Crad hat, sollte man vielleicht etwas warten, bis die Temperaturen so auf 10 - 20 Crad gesunken/gefallen sind . Wichtig ist eben immer, dass der Motor nicht zu heiß wird.

2.: (Fast) jedes Elektromodell hat einen Elektronischen Fahrtregler. Es gibt mittlerweile noch ganz selten Modelle, die einen mechanischen Fahrtregler haben. Da dieser aber mehr Platz wegnimmt als ein Elektronischer und vor allem meistens nur um die 4 Stufen (Motor aus, rückwärts, 1 Stufe vorwärts, vollgas) hat und ganz nebenbei noch einen übelst schlechten Wirkungsgrad (durch Widerstände wird viel Energie des Akkus in Wärme und nicht Geschwindigkeit umgewandelt). Natürlich haben Verbrenner überhaupt keinen Fahrtregler bzw. ist beim Verbrennungsmotor der Vergaser im weitesten Sinne der "Fahrtregler" .

[offroader]

danke etz versteh ich des auch ,

und bei benziner is es dann genau so dass se keinen fahrtregler haben...oder?

und wenn man ihn eingefahren hat kann man dann bei jeder temperatur fahren?

mfg mb

thx

[Papa-Balu76]

morgen erst mal

ja du kannst ihn bei jeder temperatur du solltes ihn aber erstmal im stand auf 40°-50 ° warm werden lassen und dann kann da auch nicht mehr passieren

[manu418]

Hallo,
ja, ein Benziner hat auch keinen Fahrtregler, sondern auch wieder den Vergaser, der duch einen Servo bewegt wird.

Wenn der Motor eingefahren ist, kannst du praktisch bei jeder Temperatur fahren, du musst nur immer die Glühkerze anpassen:

Bei sehr kaltenm Wetter sehr heiße Kerze.
Bei sehr heißem Wetter sehr kalte Kerze.
Bei mittlerem Wetter mittlere Kerze.

Allerdings sollte man nicht bei allzu extremen Temperaturen fahren, zum Beispiel bei über 27° oder unter -3° Grad Celsius.

[offroader]

danke für die antworten,

bei benzinern nehm ich ja ne zündkerze keine glühkerze gibts da auch unterschiedliche typen von kerzen ned oda?

mfg mb

thx

[savi21]

Natürlich gibt es unterschiedliche Kerzen, in allen Variationen die nur vorstellbar sind.... Groß,Klein..Kalt,Warm...
Das hat manu aber auch geschrieben?

[manu418]

Hallo,
savi21, offroaders Frage bezog sich jetzt nicht auf Nitros, sondern auf Benziner .

[savi21]

Mh na gut, seh ich ein ;D

[Reparator]

Bei Benziner giebt es fast nur so viele verschiedene Kerzen wie es Motoren giebt , also in der Regel giebt es für jeden Motor nur eine richtige Kerze , bei 1:6 hat man fast nur Motoren von ZG oder CY , bei ZG wird die Kerze NGK CMR7 H verwendet , mit dieser Kerze und korrekter Einstellung läuft der Motor bei jedem Wind und Wetter und Temperatur ohne etwas nachstellen zu müssen Benziner ist da völlig easy , Nitro ist dagegen der blanke Horror verglichen mit Benzin Motoren

[offroader]

thx für alle antworten
achso dann weiß ich des etz auch!

ok dann was des etz...

thx