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Mein Sparrowhawk xxt gibt nich Gas

 
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MaGo
Neuling
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Anmeldedatum: 09.10.2010
Beiträge: 25

BeitragVerfasst am: 09.10.2010 15:32    Titel: Mein Sparrowhawk xxt gibt nich Gas

also ersten ich hab en sparrowhawk xxt es ist 70 kmh angegeben
ich hab jetzt nen neuen motor reingebaut : http://www.nosram.com/en/products/produ ... t/details/ mit dem dazu passendem regler ... (und mit dem standart motor bin ich auf 34 kmh gekommen... !!!!)
und der fährt gerade mal auf gerader streckke ( Straße frisch geteert ) 36kmh ich fahr so 20 meter an oder so und dan kommt da so en messgerät und des zeigt 36 an ...
könnt ihr mir bitte schnell en paar tipps geben

schon mal im voraus danke !!!
das ist der akku : Nihm 7.2 4200


BITTE SCHNELL WARUM das so ist ODER TIPPPS

____________
No risc no Fun
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Affilinet



Anmeldedatum: 31.11.2007
Beiträge: 2678
Wohnort: Lübeck

Verfasst am: 23.05.2012, 05:08    Titel: Anzeige

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skytor
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 1551
Wohnort: 23564 Luebeck

BeitragVerfasst am: 09.10.2010 18:07    Titel:

Hi

1.) selbst auf der Herstellerhomepage steht nix von 70 km/h

2.) schrottiger Akku ? nicht richtig geladen ? Akku vorher formiert etc ?

3.) schlechte Kabel /Stecker

4.) Antriebsstrang schwergängig ?

5.) 70 km/h mit dem Motor überhaupt möglich ?

6.) Untersetzung passend zum neuen Motor ausgewählt ?

7.) spinnerten Verkäufer / Webseite die fantasie Werte angibt ?

8.) Geschwindigkeitsmessung nicht geeignet für Modellautos ?

und und und und und und
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Stroker
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Anmeldedatum: 15.06.2009
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010 04:49    Titel:

Also du hast nen Brushless Motor drin.. und fährst nen Nimh Akku?
1 Fehler wenn du richitg Leistung haben willst..
(Nimh Stickpacks brechen unter Last ein, somit geht die Leistung verloren, außerdem sind sie nicht annähernd im Stande die nötigen Ampere für nen schnellen Brushless Antrieb zu liefern...)


Die Übersetzung muss dem Motor angepasst werden..
wahrscheinlich 2 Fehler

Messgerät wahrscheinlich für 1:1 er Autos und nicht für Modellautos
wahrscheinlich 3 Fehler


Und jetzt die entscheidende Frage, warum fährst du mit nem Offroader onroad und versuchst 70 km/h zu fahren?
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Reparator
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Anmeldedatum: 26.04.2008
Beiträge: 1659

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 06:02    Titel:

Zur entscheidenden Frage möchte ich einen Denkanstoß geben : Offroad fahren ist wie Liebe , jeder Hügel , jede Kurve und jede Kuhle muß mit dem richtig eingestellten Gerät vernünftig genommen werden , 70 kmh sind dafür aber zu schnell , das ist was für Onroader die völlig lieblos rüberbügeln , schnell fertig mit dem Event aber irgendwie doch nichts dabei gewonnen Sad
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MaGo
Neuling
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Anmeldedatum: 09.10.2010
Beiträge: 25

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 09:01    Titel:

ok danke
was für ein Akku were für den brushless motor gut ?
ich kann bis zu 8.4 v und 4 / 5 & 6 Zellen Optimierung und ein 3-fach Protectionsystem

bitte schnell antworten Wink

danke schon mal im vorraus
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010 10:16    Titel:

elektros fährt man mit lipos.

lies dich in die materie ein, gibt genügend guides etc zu dem thema.
danach kannst du deine entscheidung selber treffen.
denn wir wissen nicht, welchen motor und welchen regler du fährst.

lesen, denken, handeln
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MaGo
Neuling
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Anmeldedatum: 09.10.2010
Beiträge: 25

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 10:36    Titel:

ja aber was kann ich nehmen sag mal bitte nur des 1s-, 2s- , 3s- ,4s Lipo
oben steht motor und regler


bitte nur das
were echt nett
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Artiskon
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Beiträge: 989
Wohnort: Hamberge

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 11:08    Titel:

ist mir ziemlich egal, wo was steht.

denk doch mal für 5 cent logisch nach.
du sagst: maximal 8,4 volt (wie auch immer diese zahl zustande kommt)

eine lipozelle bringt 3,6V

ich hoffe du hast erste klasse mathe aufgepasst.
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Reparator
RC Freak
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Anmeldedatum: 26.04.2008
Beiträge: 1659

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 11:31    Titel:

Artiskon hat Folgendes geschrieben:
ist mir ziemlich egal, wo was steht. denk doch mal für 5 cent logisch nach. du sagst: maximal 8,4 volt (wie auch immer diese zahl zustande kommt) eine lipozelle bringt 3,6V ich hoffe du hast erste klasse mathe aufgepasst.
Äh , hm , tja , wie soll ichs bloß schreiben Rolling Eyes 3,6 V ist glaube ich LIon und Lipo ist 3,7 V , aber egal , nur ein Meister darf auch mal Fehler machen Wink
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skytor
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 1551
Wohnort: 23564 Luebeck

BeitragVerfasst am: 10.10.2010 16:04    Titel:

MaGo hat Folgendes geschrieben:

SCHNIPP SCHNAPP

ich kann bis zu 8.4 v und 4 / 5 & 6 Zellen

SCHNIPP SCHNAPP



was denn nun ?? 8,4 Volt oder 4 Zellen / 5 Zellen / 6 Zellen

4 Zellen -> NiMh 4,8 Volt -> Lipo 14,8 Volt
5 Zellen -> NiMh 6 Volt -> Lipo 18,5 Volt
6 Zellen -> NiMh 7,2 Volt -> Lipo 22,2 Volt

wie du siehst passen deine Angaben irgend wie alle irgend wie nicht zusammen .. -->> LESE deine Bedinungsanleitung !!!!

Gruss Sky
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Stroker
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010 17:34    Titel:

Hi
8,4 Volt max ist ein 2 S Lipo...mehr brauchst du nicht und mehr wirst du auch nicht kontrolliert bekommen.. (3 S in nem 1:10 er ist zu brutal...)

Allgemein möchte ich auch noch sagen, es ist ein Hobby mit dem man sich beschäftigen muss, bei dem man auch nachdenken muss...
Ja und auch hin und wieder mal ne Anleitung lesen muss.. denn mir ist meine Zeit zu Schade die Anleitungen von Autos zu lesen, die "fremden" Menschen gehören, die einfach nur zu FAUL dafür sind....
viele erwarten, dass sie hier alles vorgekaut bekommen..das ist aber zum Glück definitv nicht so!

Jungs das bringt euch nicht weiter...
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