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Lichtmaschine
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SleXx
Neuling
Neuling


Anmeldedatum: 01.08.2007
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: 01.08.2007 16:28    Titel: Lichtmaschine

Hi @all was haltet ihr von einer mini Lichtmaschine die z.b. die Akkus wieder aufläd oder lämpchen zum leuchten bringt... Schreibt mal eure Erfahrungen hin oder eure Vorstellungen wie ihr das machen würdet und was zu verwenden ist???
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Affilinet



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Beiträge: 2678
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Verfasst am: 07.02.2012, 19:45    Titel: Anzeige

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Pseudo
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Anmeldedatum: 12.09.2005
Beiträge: 575
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BeitragVerfasst am: 01.08.2007 17:34    Titel:

Vergiss es....
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Klexi87
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Beiträge: 765
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BeitragVerfasst am: 01.08.2007 18:25    Titel:

Pseudo hat Folgendes geschrieben:
Vergiss es....


Dito......sehe ich genauso
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Creeping Death
Neuling
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Anmeldedatum: 23.07.2007
Beiträge: 33

BeitragVerfasst am: 01.08.2007 21:52    Titel:

ist aber ne nette idee aber soviel leistung wie deine lichtmaschiene bräuchte kannst du mit so einem rc car nicht erzeugen dafür fehlt das drehmoment oder du würdest mit 5 km/h durch die gegend tuckern
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Anmeldedatum: 12.09.2005
Beiträge: 575
Wohnort: 23611 Bad Schwartau

BeitragVerfasst am: 01.08.2007 23:46    Titel:

Vielleicht noch ein Hinweis... Google mal nach "Perpetuum Mobile"
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Schwupps
Neuling
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BeitragVerfasst am: 02.08.2007 14:11    Titel:

Prinzipell ist es möglich. Nur ob dafür ein ausreichendes interesse besteht bezweifel ich.

Also mit Akkus Laden wird wohl nichts werden. Irgendwelche Lampen zum Leuchten zu bringen schon ehr. Allerdings wäre dann auch ne kleine elektronik sinnvoll die die Spannung zu den Lampen konstant hält bzw. sie in der Höhe begrenzt.
Ich kann mir nicht vorstellen das die Maschine nicht genug Drehmoment haben sollte um z.Bsp einen Fahrraddynamo zum drehen zu bringen. Wie man das allerdings technisch mit ins RC baut und ob da genug platz ist darum sollen sich andere einen Kopf machen. Ich habe persönlich kein Interesse da noch etwas wie ne Lichtmaschine herein zu basteln. Kannst natürlich auch einen Anlasser für so nen kleinen Zweckentfremden.

Ich halte deine Idee nicht für Idiotisch nur stehen Aufwand und Nutzen in keinem Verhältnis
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Creeping Death
Neuling
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Anmeldedatum: 23.07.2007
Beiträge: 33

BeitragVerfasst am: 02.08.2007 14:27    Titel:

licht wäre schon möglich, ich meinte nur akku wird wohl schwer und leistungsverlust hast du dann auch
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blues01
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 12:40    Titel:

Hallo an Alle!

Ich habe zufällig diesen Beitrag gelesen und wenn er auch schon etwas älter ist gibt es vielleicht dennoch Interesse.

Ich hatte gleichfalls diese Idee, - einfach weil ich sie lustig finde - habe mir einen Schaltplan gemacht und bin gerade dabei einen Versuchsaufbau zu erstellen.

Mein Vorhaben:
Über die Fernsteuerung zu startender Motor welcher im Betrieb dann den notwendigen Verbraucherstrom liefert (bei mir für ein Flugzeug).

Von der Theorie her ist das überhaupt kein Problem.
1.) 10ccm Motor = ca. 1-1,5 kW Leistung (entspr. umger. 5V/200-300A)
2.) Verbraucher (Empfänger, 5 Servos, 2 Fahrtenregler) ca. 20W (5V/4A)
3.) Generator (E-Auto Mot.): liefert ca. 200W (entspr. 5V/40A
bzw. 8,4V/23 A)

Mein momentan einziges Problem ist nur die Verbindung Verbrennermotor mit E-Motor aufgrund "Platzmangel" und das herausfinden des richtigen Übersetzungsverhältnisses in der Praxis aber das wird sich mittels des Versuchsaufbaues auch lösen lassen.

Das Flugzeug würde eigentlich nur einen 6ccm Motor brauchen und daher sind die entsprechenden Leistungsreserven vorhanden.

Zum Starten Schalte ich einen Fahrtenregler (FR1) vom Empfängerakku zum Motor und parallel dazu in entgegengesetzter Richtung einen Fahrtenregler (FR2) zum Empfänger. FR2 wird mit dem Akku parallel geschalten. Alle Bauteile werden mit Gleichrichterdioden (12V/30A) gegen rückläufige Ströme abgeschottet (Akku wird nicht geladen und unterschiedliche Spannungen überlagern sich nicht sprich die höhere Spannung Akku od. Generator liegen immer automatisch am Empfänger an). E-Motor (wenn nicht bereits über Fahrtenregler so wie bei meinen Flugreglern bereits geschehen) richtig entstören nicht vergessen. Und fertig ist das Ganze!
Statt des 2ten Fahrtenreglers kann man natürlich auch einen normalen Spannungsregler nehmen (fix fertig vom E-Fachhandel) der natürlich auch wesentlich billiger ist.

Da ich eine Futaba FC28 mein eigen nenne habe ich natürlich entsprechende Programmiermöglichkeiten. Jeder Fahrtenregler hängt auf einem Kanal und wird mittels Schalter auf einen fixen Wert gestellt.

Lg. blues01

P.S.: eines habe ich noch vergessen: natürlich wäre ein Laden des Akkus auch möglich (siehe Leistungsreserven) und dieser wäre auch ein guter Spannungsstabilisator aber aufgrund des ständigen "unspezifizierten" Ladens im Betrieb des Motors sind mir die Akkus zu Schade um sie möglicherweise vorzeitig zu "töten".
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manu418
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 15:31    Titel:

Hallo,

Zitat:
Zum Starten Schalte ich einen Fahrtenregler (FR1) vom Empfängerakku zum Motor und parallel dazu in entgegengesetzter Richtung einen Fahrtenregler (FR2) zum Empfänger. FR2 wird mit dem Akku parallel geschalten. Alle Bauteile werden mit Gleichrichterdioden (12V/30A) gegen rückläufige Ströme abgeschottet (Akku wird nicht geladen und unterschiedliche Spannungen überlagern sich nicht sprich die höhere Spannung Akku od. Generator liegen immer automatisch am Empfänger an). E-Motor (wenn nicht bereits über Fahrtenregler so wie bei meinen Flugreglern bereits geschehen) richtig entstören nicht vergessen. Und fertig ist das Ganze!
Statt des 2ten Fahrtenreglers kann man natürlich auch einen normalen Spannungsregler nehmen (fix fertig vom E-Fachhandel) der natürlich auch wesentlich billiger ist.


Könntest du das bitte genauer erklären? Am besten mit Schaubild Wink .
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blues01
Neuling
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 16:32    Titel:

Hi,

habe ein Schaltplanschema, ich weiß aber nicht wie man das hier hineinstellen kann.


Lg. Blues01
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manu418
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 16:39    Titel:

Hallo,
ist es ein Bild? Dann kannst du es mit dem Tag "Img" verlinken.
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blues01
Neuling
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 16:53    Titel:

Ja, das ist ein Bild, aber da steht, das ich die URL des Bildes angeben muss, sprich ich benötige einen Server zum Hochladen - den ich aber nicht habe.
Oder verstehe ich da etwas falsch?

Vielen Dank

P.S.: Bin leider ziemlich unerfahren mit solchen Foren
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manu418
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 16:59    Titel:

Hallo,
ist ganz einfach. Du nimmst zum Beispiel diesen Bilderhoster: http://www.pictransfer.de/?img=1HTEdition946e1834JPG.jpg

Da lädst du dann dein Bild hoch und kopierst den dann angegebenen Link hier herein.
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blues01
Neuling
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 17:05    Titel:

Hi,

vielen Dank!

So hier das Schaltschema:
Ich hoffe, jetzt ist es klarer, ansonst bitte gerne Fragen.



Lg. Blues01
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manu418
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BeitragVerfasst am: 13.01.2010 17:27    Titel:

Hallo,
hui, nicht schlecht. Es ergeben sich für mich aber folgende Fragen:

- Wie stellst du sicher, dass aus Fahrtregler 2 immer genau 5 Volt kommen? Über das BEC?

- Wie willst du es schaffen, dass der Elektromotor einerseits genügend Drehmoment zum Anlassen des Verbrennungsmotors hat, andererseits aber, wenn der Verbrennungsmotor läuft, nicht zu hoch dreht Arrow hoher Verschleiß + zu viel Volt am Eingang des Fahrtreglers 2

- Was haben die Fahrtregler für Daten?
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