RC-Car Modellbau Forum

[gersp]

Hallo,
ich baue mir grade mein neues specter two zusammen und meine lenkung ist voll nach links eingeschlagen. Es ist mein erstes Auto weiß nicht was ich einstellen muss. DIe Gebruachsanleitung ist sowieso nicht zu gebrauchen und wird so ein fehler nicht angesprochen. An der Fernbedienung kann ich es nur minimal nach rechts einstellen.

Hoffe ihr könnt mir helfen....Danke

[Affilinet]

[Artiskon]

moin...
stell an deiner fernbedienung das servo bzw die trimmung des servos auf null.
dann schraubst du das servohorn vom lenkservo runter und setzt dieses so wieder rauf, dass die räder gerade stehen.
also horn runter, räder gerade stellen, horn wieder rauf.
festschrauben, ggf nachtrimmen, fertig.

[gersp]

es hat funktioniert aber ich hab die räder nicht gerade gestellt sondern ein bisschen nach rechts... trotzdem danke

[Reparator]

Das ist in Ordnung so mit ein bißchen nach rechts oder links weil ganz genau paßt es bei kaum einem Wagen . Nun läßt du an der Funke weiterhin alles auf 0 bzw Geradeaus und prüfst was du an der Lenkung des Autos an einstellbaren Gestängen hast und wie die bei Verstellen auf die Räder wirken . Hier findest du sicherlich dann eine Möglichkeit die Räder ganz gerade zu stellen

[Probe80]

hi habe auch mal eine frage zum spector.

Und zwa wie bekomme ich meine felge fest an den andrieb
weil die wagel ziemlich in und her bein fahren

[manu418]

Hallo,
wenn du die Radmutter nicht so fest anziehen kannst, dass der Reifen spielfrei auf der Radachse sitzt, musst du Scheiben unterlegen. Dann müsste es funktionieren .

[Probe80]

ich meine wo der reifen festgemacht wird .

[manu418]

Hallo,
ja, der Reifen wird auf den auf der Radachse sitzenden Mitnehmer gesteckt und dann mit einer Mutter befestigt. Wenn der Reifen danach noch auf der Radachse hin- und herbewegt werden kann, muss man vor der Mutter ein paar Unterlegscheiben anbringen.

Hey, sorry, aber ich kann deinen äußerst genauen und grammatikalisch super verständlichen Aussagen leider überhaupt nicht folgen . Könntest du dich vielleicht ein wenig genauer ausdrücken ?

[Artiskon]

also der reifen wird auf der felge festgeklebt, meinst du das?

ansonsten felge auf den mitnehmer an der achse setzen und dann die mutter fest anziehen. hast du geschlossene radmuttern? würde mich zwar wundern, aber vlt ist dein gewinde an mitnehmer soooo lang, das es innen an der mutter anschlägt.
offene muttern können auch helfen.

ansonsten muss ich mich manu anschließen, keine ahnung was du meinst ^^

[Artiskon]

ah, noch ne idee:
hast du die felge auch richtig auf den mitnehmer gesetzt?
also so, dass der 6-kant der achse auch richtig im entsprechenden loch in der felge sitzt?

passiert schnell das es nicht so ist, wenn man ungeduldig ist

[manu418]

Hallo,
Artiskon, zu deinem ersten Post:

[Probe80]

die sechskant mutter kann man die fest schrauben irgendwie??? Weil bei mir ist sie loger

[manu418]

Haöllo,
du bist ein Künstler im "Sich-Nicht-Genau-Ausdrücken". Es gibt oft zwei Sechskant"muttern". Einmal die, die auf die Radachse gesteckt wird und als Mitnehmer dient, und die, die auf die Radachse geschraubt wird und so den Reifen auf den Mitnehmer drückt und fixiert. Welche Mutter meinst du denn jetzt?

[Probe80]

ok schreibe das so mal . zuer die mutter dann die felge und dann kommt den scheskann schraube.DA ist auch die Antriebswelle drann.und das teil meine ichwie ich die festbekommen.Weil das schalgert immer

[Artiskon]

da musst du mal in deine explosionszeichnung schauen.
i.d.r. wird der mitnehmer mit nem stift auf der welle fixiert, welcher zusätzlich durch eine madenschraube im mitnehmer fixiert wird.

dort würde ich mal nach dem problem suchen, zumindest wenn ich mir deine erklärung so durchlese