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Kolben hängt fest

 
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Neuling
Neuling


Anmeldedatum: 08.03.2008
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 08.03.2008 22:35    Titel: Kolben hängt fest

Hallo erstmal Bin neu hier und auch noch sehr unerfahren in sachen verbrenner Autos!

meine frage habe mir dieses auto gekauft und bin jetzt beim einlaufen des Motors hatte ihn kurz mal an ist wieder abrupt aus gegangen jetzt habe ich das problem das ich den seilzugstarter nicht mehr durch gezogen bekomme liegt nicht daran das zu viel sprit drinn ist der kolben hängt immer am letzten stück der zylinderlaufbuchse fest bevor er wieder runter geht was kann ich dagegen machen

DANKE im Voraus!!!! Confused [/b]
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Affilinet



Anmeldedatum: 31.11.2007
Beiträge: 2678
Wohnort: Lübeck

Verfasst am: 11.10.2008, 05:36    Titel: Anzeige

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skytor
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 1118
Wohnort: Lübeck

BeitragVerfasst am: 09.03.2008 00:23    Titel:

Hi

GARNIX kannste da machen .. das gehört so und wird besser wenn der Motor RICHTIG eingelaufen wurde !!!

Nitro Motoren haben keine Kolbenringe die das ganze Abdichten sondern sind im Oberen Bereich der Laufbuchse einfach ""zu klein"" so das sie dort klemmen ums so ""dicht"" zu sein ... bei einem Motor der noch nichts gelaufen hat klemmt das oft so doll das man glaubt das seil ab zu reissen ... das gibt sich aber nach dem Einlaufen .. deshalb UNBEDINGT schlau lesen wie man einen Nitro Motor Einlaufen lässt .. dazu empfehle ich diese Dokument hier aus dem Forum ->> http://www.rc-luebeck.com/verbrenner-einlaufen.html

Solltest du das EInlaufen nicht durchführen oder glauben das brauch ich nicht .... dann such dir schon mal nen Katalog und bestell dir nen neuen Motor .. weil ohne Einlaufen kann es dir gut passieren das nach wenigen Minuten der Motor stirbt ... bzw in keinster weise der Motor seine Leistung bringt und erst recht nicht lange hält
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Neuling
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Anmeldedatum: 08.03.2008
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 09.03.2008 13:22    Titel:

Ja also ohne einlaufen mache ich überhaupt nichts wollte boß sicher gehen das ich nichts kaputt mache wenn das so schwer geht werde es heute gleich wieder ausprobieren wetter wird langsam besser will endlich auf die piste Very Happy

Danke erstmal melde mich wenn es geklappt hat Mfg Cool
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b@r
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Anmeldedatum: 23.01.2008
Beiträge: 72
Wohnort: Lübeck/Parchim

BeitragVerfasst am: 09.03.2008 13:54    Titel:

moin stalker

..also ich habe vor meinem autochen nur rasenmäher "angerissen" Laughing und war auch recht überrascht, als ich nach dem ersten zug fast die karre auf dem arm hatte.. hehe Laughing
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b@r fährt :

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Neuling
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Anmeldedatum: 08.03.2008
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 09.03.2008 20:17    Titel:

ja gut das geht jetzt alles so weit jetzt habe ich das problem das ich keinen treibstoff in den Zylinder bekomme also bis zum vergasser ist alles klar und danach kommt nichts mehr rein hatte mal bisschen Treibstoff in den stutzen vom luftfilter gemacht das hat er dann verbraucht und ist wieder aus gegangen muss der vergaser permanent treibstoff durchlassen? (das ist jedenfalls meine meinung)! habe den Vergasser mal aus gebaut und beim durch pusten gemerkt das er komplett schließt also nichts durchläst in leerlauf stellung! habe ich jetzt einen denk fehler drin oder was ist das problem???????? Sad Sad

danke für jede hilfe Mfg[/b]
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skytor
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 1118
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BeitragVerfasst am: 09.03.2008 20:33    Titel:

Stell den Vergaser auf die Grundeinstellung des Herstellers ...
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 09.03.2008 21:16    Titel:

wenn vergaser zu, kann nix durchkommen.
wär doof wenn doch ^^

so einstellen, dass bei leerlauf n spalt von ca 1mm zu sehen is, rest ist feintuning.

hm, wie geht das?
anleitung hilft
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Neuling
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Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 11:39    Titel:

Ja geht bloß rarum das ich inn der Grundstellung kein sprit rein bekomme auch wenn ich diesen 1 mm einhalte! Probiere es weiter muss ja irgend wann mal klappen!
danke Mfg
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