RC-Car Modellbau Forum

[Angerfist-361]

hi ich fahre 1:10 4wd glattbahner die elektronik ist nicht geschützt kann ich trozdem im schnee fahren oder nicht ? oder wie schütze ich die elektronik? danke schon mal im voraus

[Affilinet]

[manu418]

Hallo,
also mit einem Glattbahner im Schnee fahren ist wahrscheinlich unmöglich. Da braucht man einiges an Bodenfreiheit, sonst bleibt der Wagen immer hängen. Schützen kannst du deine Elektronik dadurch, dass du sie weit oben im Chassis montierst, sodass sie nicht "ertrinken" kann. Oder du wickelst sie in Plastikfolie ein, wobei du dann auf die Temperatur achten musst .

[savi21]

Hallo,

ich hab mir grad eben die selbe Frage gestellt... Hab ja einen Monster-Truck mit bestimmt 10-15 cm Bodenfreiheit... Würde die Elektronik irgentwie einpacken aber wie siehts denn mit dem Rest aus? Rostet das nicht alles nach einer Zeit? Oder wie kann ich das verhindern?

Und zu den Temperaturen: Ich brauch eine verdammt heißte Kerze damit ich ihn überhaupt anbekomme oder?

Gruß

[Artiskon]

savi, ich hab meinen mta4 damals auch im schnee gefahren.
das ist absolut überhaupt kein problem.

mit rost wirst keine probleme haben, was soll auch rosten ? alu ?
sicher nicht. plastik ? denke auch nicht.

einzig die antriebswellen würd ich nach dem trocknen des autos einmal säubern und ein wenig nachölen (die gelenke).

kerze sollte schon heiß oder sehr heiß sein.
ist doch recht kühl draussen.

[savi21]

Alles klar, dann wird morgen nen Satz Kerzen bestellt und dann gehts hoffentlich am Mittwoch ab

Danke schön, Artikson

Gruß

[Reparator]

Im Schnee bashen macht richtig Laune , aber achtung : Wenn man ne Zeit lang gefahren ist und besonders wenn man das Auto danach bis zur nächsten Fahrt in der Kälte stehen läßt friert die Mechanik gerne ein ! Also Auto lieber laufen lassen oder bei Pausen in einen warmen Raum bringen . Zum Beispiel Kofferraum vom 1:1 oder beheizte Vereinsbude . Wenn ihr lust habt könnt ihr ja mal Bilder vom gestrigen Schnee Bashen kucken . (link in Signatur)

[savi21]

@ Reparator entweder stell ich mich einfach nur blöd an oder... welches links in der Signatur meinst du?^^

und nochmal zu den Kerzen: Irgenteinen Tipp zu was ich tendieren soll?
Os ist ja eigentlich gut, nur gibts da nen paar Komplikationen..

http://www.osengines.com/accys/glowplugs.html
Os A3 ist heiß. aber angeblich nur für niedrig nitrierten Kraftstoff...
Os A8 mittel
Os A5 kalt
Os LC-3 heiß für hoch nitrierten Kraftstoff

Die Wärmegrade stimmen so aufjeden Fall nur weiß ich nicht ob das mit dem niedrig nitriert bei der OS A3 so stimmt weiß nicht obs Sinn macht die mitzubestellen da ich mit 25er fahre..

Gruß

[Reparator]

Ich meine die Internetadresse in Signatur , damit dann auf Homepage und weiter ins Forum und dann den Thread Bilder vom Schattigen .

[savi21]

haha jetzt hab ich zum ersten Mal drauf geachtet das dein Käfer nen Gesicht hat

Anworten zu meinen komplizierten Fragen aus dem Post davor kannst du nicht, willst du nicht oder..?

Gruß

[Artiskon]

ich wüsste nicht was an einer kerze anders sein soll, wenn ich 25er nitro statt 16er fahre.

ansonsten schau mal nach RB-kerzen oder LRP/Nosram, wenn OS dich zu sehr verwirrt ^^

[Reparator]

Ich denke für diese Fragen bin ich nicht mehr ganz up to date , als ich noch in Nitro machte gab es für mich nur generell Sprit mit 16% und dann entschied ich ob OS A3 oder A5 je nachdem wie warm es war aber eher noch nach dem Verhalten des Motors , diese Methode klappte immer egal welcher Motor oder Modell oder welche Jahreszeit . Vermutlich ist aber durch Leistungssteigerung der Motoren diese Methode heutzutage nicht mehr empfehlenswert Mit Steigerung der Leistung steigt auch Empfindlichkeit !

[savi21]

mh okay, dankeschön trotzdem

Gruß

[Reparator]

[Artiskon]

wer weiß das schon ^^

bestell einfach alle und dann kannst ja berichten

[Stroker]

hi

die elektronik könnt ihr aber auch mit WetProtect behandeln, damit dürfte es kein Problem sein, wenn die Elektronik ein bisschen "Wasser" abbekommt.