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inferno us Sports 2 Motor
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sNapsen
Neuling
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BeitragVerfasst am: 22.07.2009 19:56    Titel: inferno us Sports 2 Motor

Hallo ich habe folgendes Problem und zwar mein motor läuft so auf einer mittel stufe die räder drehen sich, doch wenn ich weiter ins standgas will sagt es wöp und der motor ist aus woran liegt das habt ihr Tipps?
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Affilinet



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Verfasst am: 22.05.2012, 14:42    Titel: Anzeige

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manu418
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Anmeldedatum: 18.11.2008
Beiträge: 1140

BeitragVerfasst am: 22.07.2009 23:40    Titel:

Hallo,
hast du schonmal das Gasgestänge und die Kupplungsfedern überprüft?
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sNapsen
Neuling
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Anmeldedatum: 22.07.2009
Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 23.07.2009 10:24    Titel:

Hey wieso kann das gasgestänge damit zu tun haben Wink
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manu418
RC Freak
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Beiträge: 1140

BeitragVerfasst am: 23.07.2009 10:50    Titel:

Hallo,
es könnte sein, dass das Gasgestänge falsch eingestellt ist. Dann hast du ein zu niedriges Standgas und der Motor geht aus. Also schau mal in den Vergaser, ob da der bekannte 1mm-Spalt ist und wenn nicht, stelle ihn nach!
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Drawn
Heizer
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 11:24    Titel:

geht er aus wenn du bremmst oder zb. die räder festhälst?
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manu418
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 11:45    Titel: Re: inferno us Sports 2 Motor

Hallo,

sNapsen hat Folgendes geschrieben:
wenn ich weiter ins standgas will sagt es wöp und der motor ist aus


Er geht aus wenn er ins Standgas geht Wink .
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sNapsen
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 14:19    Titel:

Hallo ja das prob ist wenn ich ins standgas will geht er aus stoppe ich geht er auch aus oder halte ich die räder fest auch. k ich bin aber noch anfänger also der spalt am vergaser ... der geht wenn ich das standgas runterstelle und die räder noch paar umdrehungen machen glaube ich zu das ist ja nicht gut oder? Weil er dann keine Luft mehr bekommt... Wie kann ich das ändern und würde das was bringen!?
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manu418
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 15:49    Titel:

Hallo,
wie du das änderst, steht in der Anleitung und ob das was bringt: Ja Very Happy
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sNapsen
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 16:21    Titel:

k ich werde mal nachschauen aber ist das der selbe grund warum es beim bremsen auch ausgeht !?
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sNapsen
Neuling
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 16:32    Titel:

So ich hab inner anleitung gefunden das ich weiß nicht wie das genau heißt aber ich glaube beim vergaser ist doch der schlitz der so ca. o,3 mm groß sein soll da drin steht aufjedenfall, das bei vollgas der schlitz komplett auf sein soll und beim bremsen und neutral zustand soll er jeweils 0,3 mm aufsein, so aber da steht nichts drin wie ich das größer machen kann...
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manu418
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 17:18    Titel:

Hallo,
dann versuche doch einmal, auf deiner Fernsteuerung das Gasservo so zu trimmen, dass im Standgas eben dieser Schlitz entsteht.
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sNapsen
Neuling
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 17:24    Titel:

Das hab ich gemacht das das so getrimmt ist aber wenn ich jetzt gas gebe dann zieht sich der spalt nur 0,5 weiter und nicht so das man ihn nicht mehr sieht Sad Und woran kann es liegen das wenn ich bremse der verbrenner einfach ausgeht!?
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manu418
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 17:54    Titel:

Hallo,
hast du vielleicht die Reverse-Funktion für den Gasservo aktiviert.
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sNapsen
Neuling
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Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 23.07.2009 18:53    Titel:

okay, das koennte sein woran kann ich das sehen!?
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manu418
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Beiträge: 1140

BeitragVerfasst am: 23.07.2009 20:30    Titel:

Hallo,
das kommt auf die Art deiner Fernsteuerung an. Kannst du bitte mal ein Bild machen oder einfach die Typenbezeichnung schreiben?

Bei älteren, billigeren Pistolenfernsteuerungen sind die Reverseschalter meistens oben an der Fernsteuerung. Da sind zwei winzige Einkerbungen mit zwei kleinen Microschaltern drin. Diese Schalter kann man dann mit einem Schlitz-Schraubenzieher umschalten. Die Position der Reverseschalter an deiner Fernsteuerung müssten aber auch in der Anleitung zu deiner Fernsteuerung stehen.

EDIT:
Okay, die Frage selbst habe ich nicht richtig beantwortet Very Happy . Also sehen, dass die Reversefunktion aktiviert ist, kannst du, indem du schaust, was passiert, wenn du bei deiner Pistolenfersteuerung z. B. den Gashebel vom Griff weg drückst. Dann müsste die Bremse ansprechen und der Antrieb blockieren. Wenn das nicht der Fall ist, ist wohl die Reversefunktion aktiviert.
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