RC-Car Modellbau Forum

[lauerjaeger]

Hallo.

Kann es sein, dass eine Glühkerze bereits nach einer Fahrt hin ist? Muss gestehen, dass ich einen Chrash hatte. Dannach lief nix mehr.

Woran kann ich erkennen, das der Glühkerzenakku noch nicht leer ist, wenn ich keine Glühkerze mehr hab?

Danke schonmal.
Andreas

[Affilinet]

[valharis]

Nimm einen Spannungsprüfer, volle Akkus bringen über 1,2 V. Es gibt auch Batterie/Akku prüfgeräte baer das halte ich für unnütz ausgegebenes Geld. Viele bessere Ladegeräte haben auch eine "Füllstandsanzeige" der Akkus integriert.

MfG
Martin
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Ich fahre - also bin ich
FM 40 Mhz Kanal 88 Carson Specter
FG MT mit 3TPM

[kemika]

was kann eigentlich die ursache an einen hohen verschleis von glühkerzen sein? bei mir sind die nach ca. jeder 2. fahrt wieder kaputt!
hab am ersten wochenende 3 kerzen "verbraucht".

[lauerjaeger]

Danke erstmal für den Tipp mit dem Spannungsprüfer, hab das jetzt aber einfach mit ner anderen Glühkerze getestet - Akku war noch voll - Glühkerze ist hin.

Nun hab ich mir drei neue Kerzen geholt, und sie sind mir alle zerschossen, warum auch immer, hab nochnichtmal einen Tank leergefahren, bin gerade mächtig sauer ... das kann doch nicht sein ! ! !

Dachte Rossi-kerzen sind nicht verkehrt, aber 3 Kerzen mit noch nichtmal einer Tankfüllung ? ? ?

Ist Rossi so schlecht ? ? ? da vergehts einem echt mal.

[Pseudo]

Das kann ja nicht sein... Ich hab schon über 2 Liter mit einer Kerze gefahren!

Was hast du denn für ein Akku bzw. welche Spannung hat der Akku?

[lauerjaeger]

Hab einen von Conrad 1,2 Volt, 2000mAh, so ein Standartding halt.

[kemika]

hab auch einen Ni-Cd-akku mit 1,2V und 2000mAh.

[Hightower]

Moin Moin erstmal

Das Glühkerzen so schnell "verbraucht" werden, kann unter anderem daran
liegen, das der Motor zu heiß läuft. Die Erfahrung musste ich letztens bei meinem
P190 auch machen. Ich habe den dann "etwas" fetter eingestellt und schon hielt die Kerze.
Grund: Durch das fettere Gemisch, wird der Motor mehr gekühlt, da der Sprit
unter anderem auch für Kühlung sorgt.
Andersherum kann ein zu fett eingestellter Motor auch der Grund für ein schnelles
"sterben" der Glühkerze verantwortlich sein.

mfg Hightower
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Spektrum DX 3.0 2,4GHz

[kemika]

woher weiß ich wie fett das gemisch bei mir sein soll? bei meinem model ist die werkseinstellund 4 umdrehungen heraudrehen, ist aber offensichtlich zu fett (glaube kaun das dass gemich zu mager ist). also gibt es da irgendeine grundregen wie lange ich mit einem tank fahren kann oder so? (hab einen 5,24 ccm motor)

[dicker]

Hast du kupfer unterlegscheibe zwichen motor und kerze drin???

weist hoffentlich was ich meine ??

ich hatte es am anfang nie reingemacht(weis auch nicht warum) da ist es mir genau so ergangen wie bei dir????

[kemika]

nö, die hatte ich schon immer drinnen. was bringt die eigentlich?

[dicker]

Ich deke mal das es dicht hält ??????
Wie eine dichtung ?????
weis aber auch nicht genau!!!

[valharis]

ne Dichtung ist zum dichten
Und da Kupfer relativ weiches Metall ist kann es sich dem härteren Metall von Kerze und "Zylinderkopf" besser anpassen und abdichten.

Mit viel Erfahrung und Übung kann man damit auch den Motor ein wenig tunen, bzw seinen Zündzeitpunkt verstellen, denn mit einer dickeren Scheibe bleibt die Kerze höher und das Volumen des Verbrennungsraumes steigt geringfügig an.

Für den "Wald-undWiesenfahrer" so wie die meisten hier, ist das aber egal, man muss nur darauf achten das die Kerze nicht auf den Kolben aufschlägt. Dafür reicht aber wenn man die Originalscheibe nimmt die der Kerze beiliegt, eine dünnere Scheibe kann da schon Probleme machen.

Gruß
Martin
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