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Eine umfrage

 
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Nasa
Heizer
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BeitragVerfasst am: 11.09.2007 19:48    Titel: Eine umfrage

Moin alle.
Wie ihr ja wist Fahre ich den Inferno TR15 .
der hat aber nur 0,85 CCM
Ich will aber dort jetzt ein 2,11 oder ein 2,5 ccm Motor einbauen.
Hat jemand dort drin erfahrung ob alles ohne probleme gehen könte oder ist dort ein problem zu erwarten =???
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René´s Baggy
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Affilinet



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Verfasst am: 07.09.2008, 15:29    Titel: Anzeige

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skytor
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BeitragVerfasst am: 11.09.2007 19:55    Titel:

Bei solch kleinen MOtoren hab ich keine echte erfahrung aber in den 1:8 Modellen passen von 2.5 bis 4.8 ccm eigentlich alles Smile .... einfach mal den alten Motor nachmessen (besonders die Welle wo die Kupplung drauf sitzt) und dann mal vergleichen gehn Smile
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einmal Gröschl - immer Gröschl

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Nasa
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BeitragVerfasst am: 11.09.2007 20:10    Titel:

Model ist 1:10 und ich wolte auch dann in der ccm klass den motor hollen solte woll dan kein problem sein , aber dein tip werde ich berücksichtigen
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René´s Baggy
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Nasa
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 19:06    Titel:

Noch eine frage .
Kann ich die jetzige kuplung auf den neuen Motor rauf machen mit allen was dazu gehört oder ist jeder Motor anders ??
Ich habe mir den motor NITRO MOTOR Z.15S SPEC2 PULLSTART von LRP
Ausgesucht 2,5 ccm 1,2 PS .
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René´s Baggy
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Lenny678
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 19:37    Titel:

Moin,ich würde dir empfehlen bei einem größerem Motor auch eine bessere Kupplung zu verbauen.
Sprich eine 3 oder 4 Backen Tuning Kupplung Cool
Das sagt meine Erfahrung Rolling Eyes
Denn Original Parts geben bei Tuning jeglicher Art schnell auf Exclamation

Gruß Lenny678
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skytor
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Beiträge: 1059
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 20:02    Titel:

Nasa hat Folgendes geschrieben:
Noch eine frage .
Kann ich die jetzige kuplung auf den neuen Motor rauf machen mit allen was dazu gehört oder ist jeder Motor anders ??
Ich habe mir den motor NITRO MOTOR Z.15S SPEC2 PULLSTART von LRP
Ausgesucht 2,5 ccm 1,2 PS .


schöner Motor .. wird dir Spass machen .. aber sehr vorsichtig mit der Motortemperatur !! die geht sehr fix in die höhe wenn du im Gelände fährst Wink ... richtwert gemessene Temperatur Strasse Vollgassfahrten ca 90 ~ 95°C .. bei gleicher Einstellung im Gelände um die 120 °C

Kupplung würde ich dir auch ans Herz legen dir ne bessere zu kaufen ... die orginalen sind weirklich oftmal nich der hit .... und grad bei nem Motor mit Bums ärgerste dir nen Wolf wenn nach einem Wochenende schon wieder fummeln angesagt is weil die Kupplung platt is .... ausserdem haben ""Sportkupplungen"" ein anderes ansprechverhalten .. da kommt der Motor leichter auf drehzahl und das ganze fahren wird ""knackiger/spritziger"" .. macht einfach mehr spass Smile
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