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@lex
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BeitragVerfasst am: 26.12.2009 20:32    Titel:

hi

ja der motor hat kompression lässt sich ohne glühkerze gut durchdrehen und verfärbt ist auch nix und der 1mm spalt ist da das passt alles des hab ich schon nach geshcaut
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Affilinet



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Verfasst am: 08.02.2012, 20:20    Titel: Anzeige

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manu418
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BeitragVerfasst am: 26.12.2009 23:03    Titel:

Hallo,
springt er denn noch an? Ist er abgesoffen?
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@lex
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BeitragVerfasst am: 26.12.2009 23:22    Titel:

wie meinst du abgesoffen wieso denn das also nachdem ich ihn ausgemacht hatte und ihn abkühlen lassen hab ist er beim ersten mal ziehen angesprungen aber dann ist er auch wieder bei ca.85° auf vollgas hoch da hab ich ihn dann gleich ausgemacht wieder das er nicht noch mal zu heiß wird
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:01    Titel:

Shocked Wenn bei nur 1 mm weit geöffneten Vergaser der Motor so mit der Drehzahl nach oben geht , daß es sich wie Vollgas anhört ist mit Sicherheit die Teillastschraube zu mager es sei denn es ist etwas kaputt aber davon geht man ja erstmal nicht aus bei neuem Motor Wink
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:07    Titel:

ja aber dann würde er doch auch so hochdrehen wenn er kalt ist und nicht erst wenn er um die 85° hat oder??
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:28    Titel:

@lex hat Folgendes geschrieben:
ja aber dann würde er doch auch so hochdrehen wenn er kalt ist und nicht erst wenn er um die 85° hat oder??
Das ist leider falsch , gerade Nitromethanmotoren werden im erheblichen Maße über das Gemisch gekühlt , am Anfang stimmt bei dir alles aber wenn der Motor dann warm wird ist ihm das Gemisch zu mager , er dreht dann höher will noch mehr aber bekommt es nicht , daß ganze schaukelt sich dann soweit hoch , daß dein Motor zu heiß wird und aus geht , oft ist es dann schon zu spät !
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:35    Titel:

aber er geht ja nicht von selbst aus ich hab ihn dann immer ausgemacht als er so hochdrehte und meine teillastnadel ist 5 umdrehungen draußen und meine vollastnadel ist vier umdrehungen raus gedreht reicht das noch nicht??
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:36    Titel:

Idea Am besten ist es wenn du nach dem nächsten Starten während er anfängt schneller zu werden gleich mal Stück für Stück die Einstellschraube fetter drehst , immer so in 10 Grad Schritten . Irgendwann hört er dann auf schneller zu werden und das Zusammenspiel von Temperatur , Gemisch und Drehzahl stimmt dann schon mal im Standgas Wink Ich meine aber dafür die Teillastschraube zu drehen , nicht die Volllastnadel !
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 00:42    Titel:

@lex hat Folgendes geschrieben:
aber er geht ja nicht von selbst aus ich hab ihn dann immer ausgemacht als er so hochdrehte und meine teillastnadel ist 5 umdrehungen draußen und meine vollastnadel ist vier umdrehungen raus gedreht reicht das noch nicht??
Arrow Ob es reicht kann dir niemand sagen , du mußt es probieren während der Motor läuft , erst wenn er nicht auf Drehen der Nadeln reagiert ist was anderes los oder falsch Wink ... und das du ihn selbst ausgemacht hast bevor zu spät war eine weise Entscheidung
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 01:45    Titel:

ja das dachte ich auch bevor was kaputt geht mach ich ihn aus ok dann probier ich das morgen mit der teillastnadel
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 01:48    Titel:

Cool Ich drücke dir die Daumen , bis morgen Abend dann Wink
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 01:54    Titel:

jo danke bis morgen abend jo
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 14:38    Titel:

hi

also erst mal danke an reparator an der teillastnadel hats gelegen er ist gut gelaufen ich hab jetzt zwei tnkfüllungen leer also mit einlaufen lassen und die Temperatur lag immer zwischen 100 und 110° heut mittag kommt dann die dritte tankfüllung
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 14:55    Titel:

Shocked Was denn nun los , ein Tip von mir geht Rolling Eyes , geht ja gar nicht Laughing ... Glückwunsch und viel Spaß weiterhin Razz Habe gerne geholfen Wink
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@lex
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BeitragVerfasst am: 27.12.2009 15:01    Titel:

danke ich denk ich lass ihn jetzt noch ne halbe bis ganze tankfüllung einlaufen und dann fahr ich mal langsam
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