RC-Car Modellbau Forum

[RadicalXT]

Also bin neu in der Rc Szene und brauche bitte hilfe.
Habe einen Radical XT von Protech 1:10

Habe den Motor ca 5 Tankfüllungen einlaufen lassen fett ect.

jetzt habe ich das Problem das die räder immer mit drehen.
kann mir einer da evtl ratschläge geben was ich tuen kann also die glocke laäßt gut drehen hängt nicht.

[Affilinet]

[Marcii]

hallo,

du meinst, wenn du vom gas gehst, fährt das auto im standgas weiter. du willst aber, dass er stehen bleibt, wenn du vom gas geht. hab ich das richtig vefstanden?

in diesem fall: schau in die anleitung und such den gastrimmer an der fernbedienung.

[RadicalXT]

Ja genau so meine ich das wollte nicht du kupplung aufmachen ohne mal um rat zu fragen

[RadicalXT]

Also der gastrimmer ist ganz runter gedreht und das küken ist auch nur noch so ca max 1 mm zu sehen

[Marcii]

am motor ist eine standgasschraube, weisst du wo die is?

[Artiskon]

kannst du das auto ohne widerstand übern boden rollen, wenn der motor aus ist ?

nein ? --> kupplung defekt

ansonsten trimmung überprüfen, motoreinstellung überprüfen..

[Marcii]

artiskon,

am motor is doch eine standgasschraube, wenn man die raus dreht, dann dreht motor niedriger oder?

[RadicalXT]

Also läßt sich ohne wiederstand rollen
dann muss ich denk ich mal an der einstellung arbeiten

[Marcii]

ich frag dich nochmal: weisst du, wo die standgasschraube is? wenn ja dann mach dein auto an und dreh in kleinen schritten die schraube rein und bzw. raus bis er dir stehen bleibt.

sorry, ich weiss nicht in welche richtung der motor niedriger läuft.

[Artiskon]

gut, dann kann ein defekt schonmal ausgeschlossen werden.

wenn dir das auto im stand wegfahren will, muss das standgas viel zu hoch sein.
es kann vorkommen, dass der wagen nach einem kaltstart relativ hochdreht. ist der motor aber richtig eingestellt, gibt sich das wieder, sobald der motor auf temperatur kommt.

was ich dir empfehle: wenn du das nächste mal fahren willst: auto an und ne minute rumfahren, damit der motor auf temperatur kommt.
erst dann am standgas drehen. das müsste eine schraube sein, die schräg aus dem vergasergehäuse kommt. diese schraube müsstest du rausdrehen und das standgas sollte runtergehen.

wenn du den luftfilter abnimmst, solltest du bei servoneutralstellung sehen, dass der vergaser weit aufgezogen ist.

bevor du großartig rumschraubst, kontrolliere die richtige einstellung des gasgestänges und die richtige neutralstellung des servos und des servohorns.


alles weitere kannst du der anleitung entnehmen.

[RadicalXT]

Ich danke euch beiden für die gute hilfe
Habe das problem gefunden
habe das gerade alle bei mir in der garage getestet also ich habe das ding wirklich filigran runter gedreht. drehte immernoch.
dann hatte ich mal den motor ausgebaut und die kupplung aufgemacht.......
Und was war ?
Die Kupplung hin -.- Jetzt läuft alles bestens
Vielen dank

[Marcii]

[Reparator]

[RadicalXT]

Danke danke
ja kenn mich halt im dem nitro sektor nicht so aus ne
aber bin selber Nfz- Mechaniker
Alles halt viel größer
und dann kam mir die idee weil ich vergas was zu schreiben und zwar sobald ich den auf den boden stellt wenn der leerlauf recht niedrig war ist der immer abesoffen .....
das war der punkt der die birne zum glühen brachte

und die kupplung hatte ich schon auf forrat geholt habe mich verschleißteilen versorgt beim kauf