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Minuteman
Neuling
Neuling


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Beiträge: 10

BeitragVerfasst am: 26.09.2009 08:32    Titel:

welche schrauben soll ich fester ziehen?
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Affilinet



Anmeldedatum: 31.11.2007
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Wohnort: Lübeck

Verfasst am: 17.05.2012, 15:47    Titel: Anzeige

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manu418
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Anmeldedatum: 18.11.2008
Beiträge: 1140

BeitragVerfasst am: 26.09.2009 09:08    Titel:

Hallo,
diese hier:

Zitat:
alle Schrauben der Frontplatte die wo auch der Anreißstarter dran ist und vor allem die Zylinderkopfschrauben .


Aber:

Zitat:
nicht zu fest weil nach fest kommt ab
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Minuteman
Neuling
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Anmeldedatum: 25.09.2009
Beiträge: 10

BeitragVerfasst am: 26.09.2009 19:56    Titel:

oke jetzt geht er, zündkerze war kaputt -.-
ist es normal, das der buggy aber immer ausgeht?
manchmal geht er aus wenn ich ruckartig vom gas gehe, manchmal beschleunigt er von alleine und geht dann aus.
geht das weg wenn ich 3-5 Tankfüllungen eingefahren bin und ihn richtig eingestellt habe?
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savi21
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BeitragVerfasst am: 26.09.2009 20:00    Titel:

dafür sind die schrauben da meister Wink
die regeln wie viel sprit dein motörchen bekommt, sprich damit kannst du auch das standgas regeln etc...
anleitung hab ich ja schon gepostet...

Gruß
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Minuteman
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 09:13    Titel:

ja aber ich habe so ziemlich alle varianten ausprobiert, von 2.5 umdrehungen bis zu 4 umdrehungen raus habe ich alles in 1/8 schritten ausprobiert, der geht trotzdem immer aus. zündkerze hab ich erst neu gekauft, sit eine kalte von O.S.
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Reparator
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 10:46    Titel:

Cool OS Kerzen waren für mich immer die besten , egal ob Flugzeug oder Auto , OS A3 oder A5 und Motoren liefen , dazu Sprit mit 16% . Kleinster Motor war 2,5 und größter war 15 ccm , insgesamt hatte ich 10 Motoren über 20 Jahre verteilt Wink Natürlich habe auch ich besonders am Anfang genau geschaut , was der Hersteller sagt und auch entsprechend Kerzen und Sprit probiert und würde das auch einem Anfänger raten aber letztendlich lernt man am besten aus Erfahrung meiner Meinung nach Wink
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savi21
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 12:41    Titel:

kalte bei dem wetter ist noch in ordung...
ich nehm mal an du hast eine OS A5 oder?
bei so 15-20° empfehle ich aber eine OS A8 das ist eine zwischen kalt und warm, sprich mittel Wink
nja aber wenn du den motor auf die kerze einstellst, funktionierts trotzdem...
machs so wies inder anleitung steht die ich gepostet hab..
bei mir hats auch funktioniert weil meiner nicht mehr angegangen ist...
alle nadeln in werkseinstellung... dann fängst du mit der nadel für hohendrezahlbereich ein und drehst sie immer weiter rein bis er sauber hochdreht...
die beschleunigung ist zu dem zeitpunkt noch shice aber das änderst du dann danach indem du an der vergasernadel drehst...
wenn er dann kompleltt sauber hochdreht hast du ihn eingestellt...
kann aber sein das du an der nadel für hohen drehzahlbereich vor jeder fahrt minimale einstellungen ändern musst, wegen wetter lustdruck oder was auch immer...
jetzt hab ich doch geschrieben was ich eig vermeiden wollte, weil so stehts auch im link Very Happy
nja...

Gruß
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 14:29    Titel:

Smile Hallo savi21 , die A8 ist ne kalte , die A5 ist ne mittlere und die A3 ist ne heiße laut Händlern , Freunden und eigenen Erfahrungen . Wenn du A8 für 15 - 20 Grad nimmst dann frage ich mich wann du A5 und wann du A3 nimmst Rolling Eyes die Aussentemperatur spielt zwar auch ne Rolle aber Sprit , Kompression und wie gut der Motor gekühlt wird bezüglich Fahrzeugbauweise / Karo und teilweise auch verwendeter Kühlkopf sind doch noch bedeutender Wink
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savi21
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 14:46    Titel:

@ Reparator: mein Hädnler des Vertrauens sowie das Internet sagen mir das eine Os A3 eine sehr heißte, eine Os 8 eine mittlere und dementsprechend eine Os A5 eine sehr kalte Kerze ist....

Keine Ahnung was nun richtig ist....
Hauptsache er läuft Razz

Gruß
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 15:20    Titel:

Smile heiß mittel kalt = 3 5 8 aber doch nicht 3 8 5 , Druckfehler ? egal , am Ende zähl nur was geht , probieren geht über studieren Wink
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savi21
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 17:01    Titel:

Druckfehler glaub ich wohl kaum, weil auf meiner Packung steht auch Mittel... Very Happy und dann wärn ja 1000e falsch gedruckt^^
aber wie du schon sagst probiern geht über studiern Smile
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 17:31    Titel:

Smile Ah , vermutlich ist das dann sehr heiß , heiß und mittel in der Reihenfolge 3 5 8 ? Muß gestehen , daß ich immer gedacht habe je kleiner die Zahl desto heißer die Kerze , jedenfalls in der Praxis kam das immer so hin vom Verhalten meiner Motoren ! Ich habe nur ein einziges Mal erlebt , daß jemand ne A8 wirklich brauchte , daß war ein Hubschrauber mit schlecht gekühltem Motor aus bautechnischen Gründen und zusätzlich hatte dieser Motor zu wenig Hubraum für den Heli , er war zu klein Wink
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savi21
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 18:38    Titel:

Da haben wir doch das Problem Wink
Bei Rossi laufen die Zahlen hinter einander ab und werden dementsprechend mit aufsteigender Zahl heißter bzw andersrum kälter...
Bei Os ist das nicht so Wink
Aus welchem Grund auch immer die das so gemacht haben Razz
A3 Sehr Heiß
A8 Mittel
A5 Kalt

Jetzt müsste es ja auch passen, aber wie gesagt, jeder nimmts so wies passt Wink
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 18:57    Titel:

Very Happy Da kann wohl jemand nicht mit Zahlen um bei OS , egal , lets test the West , wird schon schief gehen Wink
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