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2 gang auf 1 gang /geht das

 
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Rafinha
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 11:27    Titel: 2 gang auf 1 gang /geht das

hallo,
ich habe zurzeit sehr große probleme mit meinem getriebe.
ich habe ein 2 gang getriebe aber mein auto schaltet nicht in den 2.
könnte ich für das 2 gang ein 1 gang getriebe einbauen wenn ja wie ?
mfg Rafinha
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Affilinet



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Verfasst am: 17.05.2012, 15:45    Titel: Anzeige

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Stroker
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 11:52    Titel:

Welches Auto hast du denn?
(Dann kann ich gucken wie man das Getriebe einstellt)

Du kannst den Schaltzeitpunkt an einer Madenschraube im Getriebe einstellen.
Ich vermute mal, dass der Schaldzeitpunkt viel zu spät ist und er die Drehzahl nicht erreicht.

Also ich hab bei meinem das Getriebe eingestellt. Da hat er dann eine Weile geschaltet aber irgendwann auch wieder nicht.. Ich musste den 2 Gang dann wieder neu einstellen.
Also gehe ich mal davon aus, dass sich das Getriebe auch wieder verstellt und hin und wieder nachgestellt werden muss.
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 13:31    Titel:

getriebe in dem sinne sind es nicht unbedingt, wenn du auf 1-gang umbauen willst.

dazu brauchst du ein mitteldiff mit nem hzr und setzt das direkt an die kupplungsglocke. einfach mal in nen buggy oder truggy gucken, wie das dort aussieht.

aber wie bereits geschrieben wurde: ein 2-gang getriebe stellst du über eine madenschraube ein. schraube reindrehen - auto schaltet später, schraube rasudrehen - auto schaltet früher.
einfach mal in die anleitung gucken, wie du an die schraube kommst und mal die grundeinstellung ausprobieren.
ich denke das ist einfacher, als das auto komplett auf 1-gang umzubauen und lange rauszurechnen, wie groß das hzr sein muss, damit du noch vernünftig fahren kannst.
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Rafinha
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 15:17    Titel:

also ich hab ein leopard von hsp getunt bei amax
bei mir sind 2 schrauben am getriebeb welche muss ich nehmen ?
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Stroker
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 15:20    Titel:

Das ist eine gute Frage,
eine der beiden Schrauben sichert das Getriebe, die ander ist für den Schaltzeitpunkt...

Hast du die Anleitung zur Hand?
Ansonsten tue ich mir momentan schwer dir da einen Tip zu geben.. wenn er falsch war hast du mehr arbeit Wink
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Rafinha
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 16:04    Titel:

danke für eure hilfe ich guck gleich einfach in der anleitung soll ich die dann raus oder rein drehen
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Stroker
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 16:19    Titel:

Wenn dein Auto jetzt nur im 1 fährt musst du die weiter rausdrehen, aber langsam und stück für stück!
nicht zu weit, denn die schraube kann auch rausfallen.

Getriebe einstellen ist ne knifflige sache Wink ich war laufend am nachdrehen bis ich den richtig am laufen hatte..
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Artiskon
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 20:24    Titel:

i.d.r. ist es die schraube, die schräg in den mitnehmer geht.
die gerade aufgesetzte sichert den mitnehmer auf der welle.

in welche richtung du drehen musst, ist hier mehrmals geschrieben worden.
zusätzlich hilft der blick in die anleitung.
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Rafinha
Neuling
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BeitragVerfasst am: 10.08.2009 21:44    Titel:

die anleitung ist richtig sch***** da steht nix davon und das ist auf englisch
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Stroker
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BeitragVerfasst am: 11.08.2009 13:48    Titel:

ich hab jetzt mal im inet gesucht.. aber nix gefunden..
ich würde dann auch die schraube die schräg in den mitnehmer geht nehmen...die wars bei allen meinen Fahrzeugen...
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